注塑工艺培训课程演示文稿.pptVIP

18、缩水可以通过更有效的压力传递，更小的压力降得以改善。低模温和螺杆推进速度过慢极大地缩短了流动长度，必须通过高射速来补偿。高速流动会减少热量损失，并且由于高剪切热产生磨擦热，会造成熔体温度的升高，减慢零件外层的增厚速度。型腔交叉位必须有足够厚度以避免太大的压力降，否则就会出现缩水。 第一百五十九页，共二百三十九页。 十三、注道、浇道、冷料井、浇囗： （一）注道： 1、（直浇道）：是接合注塑成型机喷嘴的部份，其末端连接於浇道（横浇道）。注道浇套前端、的R半径应稍大於喷嘴的r半径（大1-2mm），以免在与喷嘴的接触部分溢漏料而不易剥脱注道。为了容易剥脱固化的注道，设计2-4度的斜度。 第一百六十页，共二百三十九页。 2、(横浇道)：是自注道至成形品之通路，通常设在合模线两侧，浇道的剖面通常是园形。多模穴模具的成形品与浇道配置很重要，应使流进各模穴的成形材料同步而均匀。 第一百六十一页，共二百三十九页。 （二）、冷料井： 1、射出成形机的喷嘴前端在射出后仍有少量熔融材料残留，此残留材料在下次射出前凝固，若直接进入成型品中会造成制品外观不良，为了防止如此设计冷料井，使射出材料前端的凝块积滞此处。 第一百六十二页，共二百三十九页。 （三）、浇囗： 1、浇囗，是成型材料自浇道进成形品的入口，它与成形品设计有直接关系，浇口原则上设於成形品中央附近较厚部位。设计时需考虑产