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- 2022-07-27 发布于四川
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运力投放:东航运力增速最低,国航南航增速较快/客运运力增速方面,由于南航引进飞机较快同时宽体机改造增加实际运能,运力增长最快,同比增长12.0% ;东航根据市场变 化主动放慢了运力投放速度,同时空域和时刻增长受限较为严重,东航的客运运力增速为三家公司中最低(增8.3% ),国航 增速介于东航与南航之间,同比增长104%。
/春秋吉祥运力增速也有所放缓,但在行业内仍保持较高增速。
/货运方面,东航运行效率提升明显,运力增速(16.2% )明显高于南航及国航。
/东航、南航、国航、春秋、吉祥总体可用吨公里同比分别增长10.3%、11.5%. 9.1%, 9.2%、12.0o2
运营数据
东航
南航
国航
春秋航空
吉祥航空
全民航
201E
201洞比
2018
201洞比
2018
201洞比
2016
201洞比
201S
20。同比
2019Q1
2018Q1
同比
可用吨公里(百万)
29,939
27,137
10.3%
42,72E
38z332
11.5%
38Z92C
35,67三
9.1%
373C
3212
16.1%
3,7%
3,477
9.2%
164813
147147
12.0%
可用座公里(百万)
244,841
225,9%
8.3%
314,421
280,646
12.0%
273,60C
247,815
10.4%
38965
3340C
16.7%
34812
3152G
10.4%
1286993
1145627
12.3%
可
用货邮吨公里(百万)
7,901
6,797
16.2%
14,43C
13,074
10.4%
14Z24C
13,31S
6.9%
223
206
8.3%
662
662
0.0%
48983
4404C
11.2%
人眩公里(百万)
2035S
18651
9.2%
30,334
27,321
11.0%
2751S
25385
8.4%
3144
273€
14.9%
2801
2564
9.3%
12064C
108294
11.40%
运人公里(百万)
201,48£
183,182
10.0%
259,194
230,697
12.4%
220,528
201,078
9.7%
34683
30248
14.7%
30021
27411
9.5%
8964C
7960S
12.60%
货邮载运吨公里(百万)
2,58£
2,45£
5.3%
7,533
7z00S
7.4%
7Z97C
7,553
5.5%
101
83
21.6%
153
145
5.4%
23z50C
2182C
7.7%
我
运旅客人次(干)
121,20C
110,811
9.4% 139,885
126,299
10.8%
109,727
101,577
8.0%
19523
1716S
13.7%
18874
16701
13.0%
611712
55158S
10.90%
货
邮载运量(千吨)
915
894
2.3%
1,732
1,672
3.6%
190£
1842
3.6%
58.36
50.34
15.9%
93C
85s
8.3%
7385
706C
4.60%
?兴业证券INDUSTRIAL SECURITIES机场:18年枢纽机场时刻增长受限,国际旅客增长相对较快
?兴业证券
INDUSTRIAL SECURITIES
上海机场
白云机场
深圳机场
首都机场
2018
2017
同比
2018
2017
同比
2018
2017
同比
2018
2017
同比
起降架次(万架次)
50.48
49.68
1.61%
47.74
46.53
2.60%
35.60
34.03
4.60%
61.40
59.73
2.80%
旅客吞吐量(万人次)
7401
7000
5.72%
6974
6586
5.90%
4935
4561
8.20%
10098
9581
5.40%
其中国际及地区(万人次)
3757
3481
7.94%
1732
1589
9.00%
458
360
27.40%
2737
2567
6.63%
占比
50.8%
49.7%
1.0%
24.8%
24.1%
0.7%
9.3%
7.9%
1.4%
27.1%
27.1%
0.0%
货邮吞吐量(万吨)
377
382
-1.46%
189
178
6.20%
122
116
5.10%
207
203
2.20%
上海机场
白云机场
深圳机场
2019ql
2018ql
同比
2019ql
2018ql
同比
2019ql
2018ql
同比
起降架次(万架次)
12.69
12.40
2.39%
12.13
11.80
2.78%
9.20
8.78
4.78%
旅客吞
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