道路改造加铺.pptxVIP

路面加铺前应调查的内容;常用检测方法;路面病害状况评定标准;接缝传荷能力评定标准;第一章：水泥混凝土板检测及处治技术第一节：水泥混凝土路面常见病害第二节：水泥混凝土路面的检测第三节：水泥混凝土路面处治技术;传统的 水泥混凝土路面 维修方式; ■工程进度较慢 ； ■整体路面不能补强； ■噪音大 ； ■行驶舒适性差； ■维修困难；;水泥混凝土碎石化技术 破碎水泥混凝土路面至要求的尺寸（一般小于38厘米混凝土块 ），后作为新路面的结构层, 是水泥混凝土路面???再生利用技术。;第9页/共43页;;路面加铺主要技术;路面加铺主要技术;;第14页/共43页;第15页/共43页;;构造缝处理;旧路面处理的技术要求;第一章：水泥混凝土板的检测及处治技术 第二章：复合式路面加铺裂缝处治技术 第三章：工程案例;复合式路面铺装的主要问题 反射裂缝问题 反射裂缝是“白改黑”需要面对和解决的问题。水泥混凝土板的切缝，以及断板、断角导致的板缝（如处理不好）均容易导致应力集中使铺装层产生开裂。 层间粘结问题 水泥混凝土与沥青混凝土层间粘结不良，导致沥青层出现推移、拥包等病害，尤其对于薄层铺装，弯道、陡坡路段，层间粘结更为重要。;;裂缝与反射裂缝;松 散;坑 洞;唧 浆;推 移;;● 平行缝 水泥混凝土的构造缝 水泥混凝土开裂但未形成错台 ;● 纵向缝 混凝土发生错台形成的纵向不平整。;; 原水泥砼路面;橡胶沥青应力吸收层（SAMI）; 旧水泥混凝土路面;第一章：水泥混凝土板的检测及处治技术 第二章：复合式路面加铺裂缝处治技术 第三章：工程案例; ;第36页/共43页;第37页/共43页;四川宜宾蜀南竹海风景区道路“白改黑”工程 全长千米 迄今为止国内建设里程最长、铺筑效果最好的一段橡胶沥青混凝土路面，也是全国所有景区中唯一的一条橡胶路面； 2006年8月通车，目前为止使用状况良好。;2003~2007年在四川省遂宁市城区过境公路黑色化改造工程中采用橡胶沥青混凝土面层及应力吸收层作为水泥混凝土的加铺层，目前使用状况良好;忠县城市道路复合式路面改造l期工程;小南海工程复合式路面改造;第42页/共43页;感谢您的观看！