兰郑长介绍学习.pptxVIP

第一部分 工程概况;;管道油源和市场;;兰郑长管道沿线配套油库现状及规划;兰郑长管道沿线组织机构设置;第二部分 线路工程 ;黄土梁峁沟壑区、黄土冲沟区;黄土梁峁沟壑区、黄土冲沟区;千阳—凤翔段黄土台塬;渭河盆地农田、果园 ;潼关段黄土台塬;豫西丘陵区冲沟发育;华北平原农田;大别山西丘陵区;临湘-长沙段丘陵地貌;湖北、湖南水网地区 ;1. 线路走向;（1）选线原则;（1）选线原则;（1）选线原则;（1）选线原则; 沿线范围内存在的敏感区包括：甘肃省通渭县锦屏水库水源保护区、甘肃省天水市秦安县大地湾遗址、陕西陇县秦岭细鳞鲑省级自然保护区、陕西省宝鸡市凤翔县秦公墓文物区、冯家山水库水源保护区、陕西千湖湿地自然保护区、陕西省黄河湿地市级自然保护区、河南省黄河湿地国家级自然保护区、河南省洛阳市邙山陵墓群、河南省郑州市常庄水库、尖岗水库水源保护区、河南省董寨国家级自然保护区、武汉市涨渡湖湿地市级自然保护区、湖北斧头湖湿地自然保护区以及陕西华阴境内军事区。; 本工程线路选择是在可研设计的基础上进行的，由于可研阶段线路总体走向方案已经确定，因而线路无大的走向方案比选。 在初步设计阶段，设计根据卫星遥感资料、1：1万地形图，结合现场调研、路由报批等情况进行线路局部路由比选和优化，提交航飞中线坐标，并最终在航飞图片上进行图上定线，确定线路位置。;利用遥感进行地形图更新、地貌分类;汇报章节;;定西市;;序号;序号;1）崩塌、滑坡 崩塌、滑坡一般发育在黄土梁或山梁两侧斜坡或陡崖段，梁顶基本无崩塌、滑坡，选线时管道尽量在梁顶通过。 在有可能产生滑坡的斜向、顺向坡段敷设时，分段敷设。峡谷段采取浆砌块石护坡，并在施工前应削坡减载，先将3-8m的陡坎直接削成平缓斜坡后，再进行管道的埋设。禁止连续不间断大开挖，以避免造成斜坡大范围变形、滑动。岩石崩塌段，先削掉崩塌上部危岩体，暴露的基岩面进行水泥喷护。同时，也要进行坡面防护、砌挡土墙、砌坡面排水沟等措施。 管道穿越丘陵山区半坚硬-坚硬岩类时，爆破开挖石方。;2）泥石流 在切割强烈的黄土???陵区、黄土梁峁区和中低山区分布有众多泥石流，主要在沟谷狭窄、沟床坡度大、边坡松散物多、植被覆盖度低的支沟中，沟谷内一般没有多年生草、灌木生长，危害严重、危险性大。 选线过程中尽量避开泥石流沟敷设，不能避绕顺泥石流沟段，应尽量避开强冲刷一侧，选择沟谷阶地或台地；相交的地段，采取加深埋设夯实回填面层，修建浆砌块石防冲墙减轻对管道的威胁，必要时采用混凝土连续覆盖或其它防护措施。 对弃渣沟谷要设排水沟，防止水流冲蚀，造成水土流失、环境恶化。应加强埋管土体的夯实，及时做好沿线地表植草工作，搞好排水等措施。 ;3）洪水冲蚀 洪水冲蚀区主要分布在河谷段。 穿越河谷、沟谷、冲沟时适当加大管道埋深，修建防冲墙和表面砌石防护以减轻冲蚀灾害，在防止侧蚀的同时防止下切冲蚀。;4）湿陷性黄土 湿陷性黄土主要分布于黄土梁峁及丘陵区，集中表现在上更新统风积马兰黄土中，一般浅部均具湿陷性，且以自重湿陷为主，湿陷土层厚度在各地差异较大，一般在5-15m左右。 选线过程中尽量采取避让措施或选在非自重湿陷性黄土段通过，不能避让的自重湿陷性黄土，采取换土或强夯法处理，夯实面层以防水体渗入；非自重湿陷性黄土采取冲击、碾压夯实的方法处理。在工程建设时及建成后，采取必要的排水设施，以确保工程建设不发生黄土湿陷、潜蚀灾害。;5）采空区 《地质灾害危险性评估》中提到，观音堂国有煤矿采空塌陷，塌陷形状不规则，总体呈现北西—南东向，塌陷面积超过20km2，由于陇海铁路有保护区，因此，采空塌陷分布于陇海铁路两侧。根据野外调查访问，采煤活动古代就有，二十世纪70到90年代采煤较多，出现了许多个体小煤矿，90年代后期由整顿小煤矿，目前大部分小矿被取缔，小煤矿没采矿资料，无法确定采空区的具体情况。采空塌陷区的塌陷深度据访问为2～5m，最深可达10m左右，根据野外调查发现附近村庄墙体裂缝、310国道多处裂缝，由于采煤活动继续进行，目前地面塌陷仍不稳定。; 在观音堂—义马向斜中有较多的煤系地层分布，在义马千秋一带为地采，向东主要为露天采矿。目前义马西部有较多的民采，形成了大面积采空塌陷。根据野外调查访问，目前主要在310国道以南部采煤，由于310国道两侧有村庄，没有采煤，但煤系地层已过310国道向西北延伸，由于采煤活动继续进行，目前地面塌陷仍不稳定。 管道经过采空区，可能遭受地面塌陷地质灾害，其危险性大，因此，选线过程中尽量采取改线避让措施。对于无法察明采空区范围的地段，可通过加大管道基础强度和增大管道自身强度等对策措施。同时运行管理过程中应加强监测，以便及时