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深圳标识设计公司 交通静态导向标识规划设计原则 交通导向标识布设于道路及其周围空间。在道路交通视觉空间信息构成中 , 标志和标线信息占有80%以上, 在形成交通秩序空间中构成导向交通的主体。 一是可视交通空间的导向。视觉空间的方向性依赖于空间信息的连续性, 空 间信息连续性又依赖于空间视觉、道路、环境和标志、标线的连续呈现, 成为交 通标识规划设计的首要基本点。 二是可知交通空间的导向。知觉空间的方向性依赖于空间信息的引导作用 , 即空间知觉! 标志性建筑物、地理坐标构造物、区域空间网络化信息和导向性标 志的提示、引导。所以导向标识的方向性信息、预期地点的信息提示和地图指向 成为交通标识规划设计的第二个基本点。 上述两方面的有机结合将构成综合交通静态导向系统的主体 , 不仅引导你 向前走, 还会引导你寻找到到达目的地的最佳路线。所以导向标识规划设计的检 验方法, 就是看任意两个主要区域中心、主要交通枢纽和主要道路系统之间的交 通路线, 是否由标识系统清晰地表达出来 , 并形成一个连续的交通空间。所以 , 导向标识的设置应遵循: 1) 、交通组织效用原则。交通标识是实施交通组织的重要手段, 其规划设 计应有利于交通组织与交通导向机制的建立和完善。交通组织效用的衡量标准是 交通标识的设置既要保证交通与道路的协调匹配 , 同时保证行驶车辆和行人的 交通行为既在路线的局部, 也在路线的整体有序; 既要保证交通整体行为的有序, 也要保证交通个体行为的有序。 2)、 连续性原则。连续性是指交通标识的设置在时空顺序上, 应使交通主 体从知觉上形成时空连续性、合理的预期感和一定的感知深度, 在陌生复杂的交 1 深圳标识设计公司 通网络中易于发现连贯的通行线路, 减少和避免交通主体的运动不适、心理紧张 和辨认错误。 3) 、区分性原则, 或称为特征性原则。交通标识的设置应与具体道路的性 质和功能等级相适应、相协调、相配合, 使得不同地域、不同类型和等级的道路 交通情境形成自身特征, 使交通主体在不同的交通空间中产生认同感, 主动调适 自身行为以适应变化的环境。 4)、 有序服务原则。交通标识不应是被发现、被寻找出来的, 而应是交通 心理预期的、是为交通主体主动提供的程序化服务。这就要求随着交通主体的前 进, 在交通境况变化之前应有预警和提示, 在交通境况变化地点, 交通标识应有 规律地出现, 其设置不应是杂乱无章的, 其出现次序也不应是前后颠倒的。 5) 、考虑地区因素。地域特征性实际是上述区分性原则的具体应用。具有 地域文化特色的道路交通情境将使得交通主体感受到确定无疑的地域空间 ,避免 迷茫和混乱。既使第一次进入该地区的人, 也使生活于其中的人每时每刻感觉到 清新的而不是混乱的亲切感觉。 2