《交通信息与控制》课程教学大纲（本科）.docVIP

PAGE2 / NUMPAGES5 交通信息与控制 （Traffic Information and Control） 课程代码 学分：2 学时： 32 （其中：课堂教学学时： 32 实验学时：0 上机学时：0 课程实践学时: 0 ） 先修课程：交通运输工程学、交通工程学 适用专业：交通运输专业 教材： 交通管理和控制、吴兵，李晔、人民交通出版社、2015 一、课程性质与课程目标 （一）课程性质（需说明课程对人才培养方面的贡献） 本课程是交通运输类专业学生的专业特色选修课。本课程着重探讨对现有道路交通设施，如何科学地采取交通信息与控制的各种治理措施来提高其交通效益和交通安全，学习计算机仿真技术在道路交通信息与控制中的应用。 （二）课程目标（根据课程特点和对毕业要求的贡献，确定课程目标。应包括知识目标和能力目标。） 课程目标1：能够理解我国城市交通拥堵的基本成因。 课程目标2：能够掌握交叉口信号配时的基本原理和方法。 课程目标3：能够定量评价交叉口交通状况并应用工具软件实现交叉口信号配时方案的设计。 注：工程类专业通识课程的课程目标应覆盖相应的工程教育认证毕业要求通用标准； （三）课程目标与专业毕业要求指标点的对应关系（认证专业专业必修课程填写） 本课程支撑专业培养计划中毕业要求指标点6-1，6-2，6-3。 1.毕业要求6-1：掌握解决交通运输与物流领域复杂工程问题所需的现代工具和信息技术的使用方法和基本知识。 2.毕业要求6-2：针对具体的复杂工程问题，能够选择和使用合适的现代工具对问题进行预测和模拟分析。 3.毕业要求6-3：理解利用现代工程工具解决复杂工程问题的局限性。 课程目标 毕业要求指标点 课程目标1 课程目标2 课程目标3 毕业要求6-1 ? 毕业要求7-2 ? 毕业要求8-3 ? 二、课程内容与教学要求 第一章 绪论 （一）课程内容 介绍课程的主要内容、地位和作用，道路交通管理与控制的目的、意义，现存问题和基本原则，发展现状及今后的发展趋势（新技术和新方法）等。 （二）教学要求 重点掌握相关领域发展现状及发展趋势。 第二章 道路交通信息管理概论 （一）课程内容 主要介绍交通管理的基本法规、驾驶员管理、车辆管理、行车管理、行人管理、停车需求管理、单向交通、禁行管理、高速公路管理、交通需求管理等内容。 （二）教学要求 重点掌握：了解交通法规、驾驶员管理、车辆管理及检验、车辆运行规则、道路管理、高速公路管理、交通系统与需求管理等内容，及国外发展状况简介。 （三）重点难点 高速公路管理和交通需求管理政策。 第三章 路口与路段交通信息管理 （一）课程内容 路口交通管理原则和方式、平面路口的交通渠化、提高路口通行能力对策，道路交通标志标线、公共交通优先通行管理等。 （二）教学要求 重点掌握提高路口通行能力对策，公共交通优先通行管理的内容。 （三）重点难点 交叉口渠化的基本原则和方法。 第四章 道路交通控制基础理论 （一）课程内容 交通流理论概要、道路通行能力和服务水平概要，交通信息采集与处理技术、交通仿真技术等。 （二）教学要求 重点掌握：交通信息采集与处理技术、交通仿真技术在交通管理和控制中的应用。 （三）重点难点 交通信息采集与处理技术中交通流参数获取的原理。 第五章 单点交叉口的信号控制 （一）课程内容 交通信号控制的基本概念、信号控制的类型和模式，定时信号控制、感应信号控制，以及单点交叉口的智能控制、单点交叉口配时方案设计实例分析等。 （二）教学要求 重点掌握定时信号控制、感应信号控制的原理和方法，单点交叉口配时方案设计。 （三）重点难点 单点交叉口的智能控制的相位、相序及配时优化。 第六章 干道交通信号协调控制 （一）课程内容 干道交通信号协调控制的基本概念、干道交通信号协调控制的现状及发展、干道交通信号协调控制的基本方法，干道交通信号协调控制的联结方法、选用线控系统的依据、干道交通信号的智能协调方法。 （二）教学要求 干道交通信号协调控制的基本方法、干道交通信号的智能协调方法。 （三）重点难点 干道交通信号的智能协调方法。 第七章 区域交通信号控制 （一）课程内容 区域交通信号控制概念与分类、定时式脱机操作信号控制系统，自适应式联机操作信号控制系统。 （二）教学要求 自适应式联机操作信号控制系统。 （三）重点难点 自适应式联机操作信号控制系统中配时优化方法。 第八章 高速干道交通控制 （一）课程内容 高速干道的交通特性和存在的问题、入口匝道控制的基本方法，高速干道的智能交通控制、异常事件检测及应急管理系统。 （二）教学要求 高速干道的交通特性，匝道控制的