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离心式浆泵常见故障及排除方法 故障症状 发 生 原 因 解 决 办 法 无浆料输出或输出流量不足；或输出压力不足 1、吸引扬程过高，泵或吸引管未充满液体。 2、空气漏入泵内或吸引管路内。 3、底阀（或吸入管）太小或部分被堵塞。 4、泵的转数太低或反转。 5、叶轮或密封环磨损。 6、浆料中含的空气过多或浆料浓度过高。 1、降低吸引扬程。 2、检查吸引管路和泵内填料等是否漏气。 3、更换或清理底阀。 4、检查泵的转数和专项是否正确并更正。 5、更换磨损叶轮或密封环。 6、稀释浆料浓度。 离心式浆泵常见故障及排除方法（继） 故障症状 发 生 原 因 解 决 办 法 油封漏液过多，填料寿命短 1、安装时中心线失去对准或泵轴弯曲，轴或轴套、填料等磨损。 2、轴承损坏引起中心线失准造成偏心旋转。 3、转动部件不平衡造成振动。 4、填料压盖太紧以致没有液流润滑填料。 1、检查轴、轴承、轴套和填料等。 2、更换磨损件、校核各轴线的同心度。 3、检查传动部件的平衡。 4、调节填料压盖的松紧度。 离心式浆泵常见故障及排除方法（继） 故障症状 发 生 原 因 解 决 办 法 消耗的功率增加，泵体发热 1、转数太高或反转。 2、转动部件摩擦泵体。 3、填料压盖太紧。 1、降低转数，纠正旋转方向，检查转向 。 2、检查转动部件。 3、调节压盖的松紧。 浆泵振动或有异常响声，轴承寿命短。 1、转动件不平衡，中心线失去对准或泵轴弯曲。 2、基础不牢固。 3、叶轮中有异物，转动部件摩擦着静止部件，叶轮损坏。 4、轴承缺乏润滑，生垢或水侵入轴承。 1、校验轴中心线，平衡转动部件。 2、加固基础。 3、检查或更换叶轮。 4、检查清洗轴承，更换新油和密封件。 阀门 阀门的分类 阀门产品的种类繁多，说法也不完全统一，有的按用途分（如化工、石油、电站等）、有的按介质分（如水蒸汽、空气阀等）、有的按材质分（如铸铁阀、铸钢阀、锻钢阀等）、有的按连接形式分（如内螺纹、法兰阀等）、有的按温度分（如低温阀、高温阀等）。我国目前大多数习惯是按压力和结构种类来区分。即：按公称压力分：≤为低压阀、压力、、为中压阀、≥10MPa为高压阀、超过100MPa为超高压阀。 阀门（继） 按结构种类分主要有： 旋塞阀、闸阀、截止阀、球阀—用于开启或关闭管道的介质流动。 止回阀（包括底阀）—用于自动防止管道内的介质倒流。 节流阀—用于调节管道介质的流量。 蝶阀—用于开启或关闭管道内的介质。也可作调节用。 安全阀—用于锅炉、容器设备及管道上，当介质压力趔过规定数值时，能自动排除 过剩介质压力，保证生产运行安全。 减压阀—用于自动降低管道及设备内介质压力。系使介质经过阀瓣的间隙时，产生阻力造成压力损失，达到减压目的。 疏水器—用于蒸汽管道上自动排除冷凝水，防止蒸汽损失或泄漏。 阀门（继） 按用途和作用分类  阀类——主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。 调节阀类——主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。 止回阀类——用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。 分流阀类——用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。 安全阀类——用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。 按压力分类 真空阀——工作压力低于标准大气压的阀门。 低压阀——公称压力PN 小于的阀门。 中压阀——公称压力的阀门。 高压阀——公称压力的阀门。 超高压阀——公称压力PN大于100MPa的阀门。 阀门（继） 按介质温度分类 高温阀——t 大于450C的阀门。 中温阀——120 C小于 t 小于450 C的阀门。 常温阀——-40 C小于 t 小于120 C的阀门。 低温阀——-100 C小于 t 小于-40 C的阀门。 超低温阀——t 小于-100 C的阀门。 按阀体材料分类  非金属材料阀门——如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。 金属材料阀门——如铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铸铁阀门、碳钢阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门。 金属阀体衬里阀门——如衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。 阀门（继） 通用分类法 这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内最常用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。 由于阀门的用途是广泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在发电厂中阀门能够控制锅炉和汽轮机的运转；在石油、化工生产中，阀门同样也起着控制全部