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- 2022-08-21 发布于浙江
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QCT2421997 汽车车轮不平衡量要求及测试方法
依照我国汽车工业进展需要,以及现行汽车车轮生产现状,本标准规定了车
轮的最大静不平稳量要求。
本标准由机械工业部汽车司提出。
本标准由全国汽车标准化技术员委员会归口。
本标准由长春汽车车轮研究所负责起草。
本标准要紧起草人:李维久、姜 才、张世江。
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 242 一 1997
汽车车轮不平稳量要求及测试方法
1 范畴
本标准规定了汽车车轮不平稳量要求及测试方法
本标准适用于辐板式汽车车轮。
2 车轮的不平稳量要求
3 测试方法
3.1 测试样品
测试样品应是未经试验或使用过的新成品车轮。
3.2 测试条件
3.2.1 被测试的车轮应按在车桥上的装配方式定位。
3.2.2 测试设备精度应不超过最大不平稳量的 2.5%。
3.3 测试设备
车轮专用平稳机。
3.4 测试步骤
3.4.1 将车轮按装配方式定位,并夹紧。然后起动平稳机,测试出车轮的不
平稳质量 m。
3.4.2 不平稳量的确定
下平稳量 U (不平稳质量×校正半径)用 g·cm 计量,由下式确定:
U=m×R
式中:m 一不平稳质量,g;
R 一校正半径,cm。
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