HXD1C型电力机车网络控制系统.pptVIP

事件记录模块ERM 每节机车装有1个事件记录模块ERM，位于机械间内，事件记录模块ERM通过多功能车辆总线MVB（ESD+）获取完整其功能的所有数据。 事件记录模块ERM是TCMS完成故障诊断、数据记录与转储的核心模块，具备如下功能： 1）故障诊断 ：完成车载的故障诊断功能，并通过IDU 报告给司机； 2）数据记录：司机操作数据、故障数据、事件数据的记录，将车辆控制模块VCM的故障数据具体化； 3）数据转储：通过车载信息网（工业以太网网）将记录的数据下载，供便携式维护工具分析。 数字量输入输出模块DXM 每节机车装有8个数字量输入输出模块DXM，分别安装于司机室和机械间中，数字量输入输出模块DXM通过多功能车辆总线MVB（ESD+）与车辆控制模块VCM交换数据。 数字量输入 通道数：16 逻辑“0”电压范围：0-49VDC 逻辑“1”电压范围：58-110VDC 数字量输出 通道数：8 通道类型：MOSFET*6+RELAY*2 额定负载：1A/110VD（MOSFET） 0.5A/110VDC（RELAY） 短路保护：3A 数字量输入 通道数：16 逻辑“0”电压范围：0-49VDC 逻辑“1”电压范围：58-110VDC 数字量输出 通道数：8 通道类型：MOSFET*6+RELAY*2 额定负载：1A/110VD（MOSFET） 0.5A/110VDC（RELAY） 短路保护：3A 模拟量输入输出模块AXM 每节机车装有2个模拟量输入输出模块AXM，分别安装于司机室中，数字量输入输出模块DXM通过多功能车辆总线MVB（ESD+）与车辆控制模块VCM交换数据。 模拟量输入输出模块AXM实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能： 1）输入信号采集 ：将车辆间电气信号转换成控制信号，经由列车控制网络传送给车辆控制模块VCM，完成各种控制功能； 2）控制信号输出 ：将网络控制信号转换成电气信号，控制诸如仪表等设备。 AXM硬件系统的结构主要包括： ①CPU子系统； ②MVB通信子系统； ③A/D采集系统 ④D/A输出系统； ⑤电源子系统； AXM模块主要接口及参数 输入接口 通道数：6 电压型范围：0-10VDC 电流型范围：0-20mA 精度：1%。 输出接口 通道数：4 电压型范围：0-10VDC 电流型范围：0-20mA 精度：1% 数字量输入输出模块DIM 每节机车装有3个数字量输入模块DIM，分别安装于司机室和机械间中，数字量输入模块DXM通过多功能车辆总线MVB（ESD+）与车辆控制模块VCM交换数据。 数字量输入模块DIM功能： 1）输入信号采集：将车辆间电气信号转换成控制信号，经由列车控制网络传送给车辆控制模块VCM，完成各种控制功能； 2) 设备地址输入：通过外部跳线配置设备地址，维护过程异常容易。 数字量输入 通道数：24