安全生产管理协议.docVIP

安全生产管理协议文本 工程名称： 通锡高速公路海门至通州段 TXGS-LJ3 工程箱（板）梁安装。 平行承包方A（以下简称三工区）： 平行承包方B（以下简称二工区）： 中国建筑股份有限公司通锡高速公路海门至通州段LJ2项目部 为了加强施工现场平行施工单位间安全管理工作，落实各自安全生产责任制，杜绝安全事故的发生，共同营造良好施工安全环境，避免安全管理盲区及安全管理分歧出现，依据《安全生产法》中第四十八条“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。” 结合本工程特点，鉴于双方在箱（板）梁运输、安装施工过程中可能存在环境空间交叉，故本协议明确各自安全责任，避免对各方造成损害。经双方协商，特制定本协议。 一、协议双方关系定位明确： 1）平行承包方三工区与建设单位直接签订合同，实际承包施工范围及内容为： 通锡高速公路海门至通州段 TXGS-LJ3 工程（除箱板梁制作、运输、安装） 2）平行承包方二工区与建设单位直接签订合同，实际承包施工范围及内容为： 通锡高速公路海门至通州段 TXGS-LJ3 工程箱（板）梁制作、运输、安装 三工区、二工区双方为业主直接发包的平行承包单位，均单独对应业主方进行施工事项往来，双方本身不存在任何合同关系，不存在任何相互管理交叉及责任牵连，对自身施工范围的安全管理工作独立负责。 二、协议内容： 平行承包方(三工区、二工区)权责： 1、双方必须认真贯彻国家、地方省、市和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。 2、双方必须具备与承包内容相符合的施工资质、安全生产许可证、营业执照等相关证书。 3、双方都应配置健全的安全管理组织体系，包括主管安全的负责人，专职的安全管理人员(专职且具有合格证书)，应有各工种的安全操作规程，特种作业人员的审证考核制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度，安全教育制度等。 4、双方均必须制定有针对性的安全技术措施及交底，并严格按施工组织设计和安全生产规范及交底施工。 5、双方的主管安全负责人必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识教育，增强法制观念，提高职工的安全生产意识和自我保护的能力，督促职工自觉遵守安全生产纪律、制度和法规。 6、双方在施工前都必须对自己管理、施工人员进行安全生产进场教育，学习有关安全生产管理制度和要求，组织定期召开安全生产教育会议，检查、督促现场施工人员严格遵守、认真执行，及时纠正和制止各自施工人员的违章行为，对各自施工人员的安全负责。 7、在生产操作过程中的个人劳动防护用品，由三工区、二工区方自行管理，双方都应督促各自施工现场人员正确佩戴好安全防护用品。 8、双方人员对各自所处的施工区域、作业环境、防护设施、操作设施设备、工具用具等必须认真检查，消除安全隐患后方可施工，一经施工，应表示施工单位确认施工场所、设施设备、工具用具等符合安全要求和施工安全状态，各施工单位对自身施工过程中由于上述不良因素而导致的事故后果自负。 9、梁板安装过程中的桥面防护二工区负责实施，中小桥梁板安装已完成的桥面防护三工区负责实施，大桥、特大桥待一跨梁板安装完成后的桥面防护三工区负责实施。 10、特种作业必须执行国家《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，经省、市、地区的特种作业安全技术考核站培训考核后持证上岗。并按规定定期审证，架桥机操作人员必须按规定操作，定机定人和有证操作，严禁违章、无证操作、严禁乱接电器、擅自操作使用电器、机械设备。 11、双方负责自身施工区域的文明施工，安全管理达标，现场临时用电、机械设备、安全防护齐全、完好，做到工完场清。 12、贯彻谁施工谁负责安全的原则。三工区、二工区双方人员在施工期间造成伤亡、火灾、机械等重大事故，包括三工区、二工区单方任何造成对方人员、他方人员、行人伤亡事故，双方应协力进行紧急抢救伤员和保护现场，按国家有关事故报告规定及时报告各自的上级主管部门。自身施工责任造成的事故损失自身承担，不存在任何连带关系。 13、由于安全生产管理职责不落实或安全措施不当造成生产安全事故的，由肇事单位承担事故的全部责任。 三、协议书说明 1、本协议订的各项规定适用于协议单位双方，如遇有同国家和（地方省市）的有关法规不符合者，按国家和地方市的有关规定执行。 2、本协议经立协双方签字、盖章有效，一式两份，双方各执一份。 3、本协议签订日起生效，三工区、二工区必须严格执行，由于违反本协议而造成伤亡事故，由违约方承担一切经济损失及责任。 平行承包方（三工区）： （盖章） 年 月 日 平行承包方（二工区）： （盖章）