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毕业论文设计） 外文翻译 题目：怎样延伸轴承寿命 系部名称：专业班级： 学生姓名：学号： 指导教师：教师职称： 怎样延伸轴承寿命 纲要：自然界苛刻的工作条件会致使轴承的无效，可是如果按照一些简单的规 则，轴承正常运转的时机是能够被提高的。在轴承的使用过程中间，过分的忽略会导 致轴承的过热现象，也可能使轴承不能够再被使用，甚至完全的破坏。可是一个被损 0/11 坏的轴承，会留下它为什么被破坏的线索。经过一些仔细的侦察工作，我们能够采取行动来防止轴承的再次无效。 重点词：轴承无效寿命 致使轴承无效的原因好多，但常有的是不正确的使用、污染、润滑剂使用不当、装卸或搬运时的损害及安装误差等。诊疗无效的原因并不困难，因为根据轴承上留下的印迹能够确定轴承无效的原因。 但是，当过后的检查剖析提供出可贵的信息时，最好首先经过正确地选定轴承来完全防止无效的发生。为了做到这一点，再考察一下制造厂商的尺寸定位指南和所选轴承的使用特点是特别重要的。 轴承无效的原因 在球轴承的无效中约有40%是由尘埃、脏物、碎屑的污染以及腐化造成的。污染往常是由不正确的使用和不良的使用环境造成的，它还会惹起扭矩和噪声的问题。由环境和污染所产生的轴承无效是能够预防的，而且经过简单的肉眼察看是能够确定产生这类无效的原因。 经过错效后的剖析能够得悉对已经无效的或将要无效的轴承应当在哪些方面进行查察。弄清诸如剥蚀和疲劳破坏一类无效的机理，有助于除去问题的本源。 只需使用和安装合理，轴承的剥蚀是容易防止的。剥蚀的特点是在轴承圈滚道上留有由冲击载荷或不正确的安装产生的压痕。剥蚀往常是在载荷超过材料折服极限时发生的。如果安装不正确进而使某一载荷横穿轴承圈也会产生剥蚀。轴承圈上的压坑还会产生噪声、振动和附加扭矩。 近似的一种缺陷是当轴承不旋转时由于滚珠在轴承圈间振动而产生的椭圆形压痕。这种破坏称为低荷振蚀。这种破坏在运输中的设施和不工作时仍振动的设施中都会产生。其他，低荷振蚀产生的碎屑的作用就象磨粒同样，会进一步损害轴承。与剥蚀不同，低荷振蚀的特点往常是由于微振磨损腐化在润滑剂中会产生淡红色。 除去振动源并保持优秀的轴承润滑能够防备低荷振蚀。给设施加隔绝垫或对底座进行隔绝能够减少环境的振动。此外在轴承上加一个较小的预载荷不单有助于滚珠和轴承圈保持紧密的接触，并且对防备在设施运输中产生的低荷振蚀也有帮助。 造成轴承卡住的原因是缺少内隙、润滑不当和载荷过大。在卡住以前，过大的摩擦和热量使轴承钢软化。过热的轴承往常会改变颜色，一般会变成蓝黑色或淡黄色。 1/11 摩擦还会使保持架受力，这会破坏支承架，并加快轴承的无效。 材料过早出现疲劳破坏是由重载后过大的预载惹起的。如果这些条件不可防止，就应认真计算轴承寿命，以拟订一个维护计划。 另一个解决办法是改换材料。若标准的轴承材料不能保证足够的轴承寿命，就应当采用特殊的材料。此外，如果这个问题是由于载荷过大造成的，就应当采用抗载能力更强或其他构造的轴承。 蠕动不象过早疲劳那样普遍。轴承的蠕动是由于轴和内圈之间的空隙过大造成的。蠕动的害处很大，它不单损害轴承，也破坏其他部件。 蠕动的显然特点是划痕、擦痕或轴与内圈的颜色变化。为了防备蠕动，应当先用肉眼检查一下轴承箱件和轴的配件。 蠕动与安装不正相关。如果轴承圈不正或翘起，滚珠将沿着一个非圆周轨道运动。这个问题是由于安装不正确或公差不正确或轴承安装现场的垂直度不够造成的。如果偏斜超过0.25°，轴承就会过早地无效。 检查润滑剂的污染比检查装配不正或蠕动要困难得多。污染的特点是使轴承过早的出现磨损。润滑剂中的固体杂质就象磨粒同样。如果滚珠和保持架之间润滑不良也会磨损并削弱保持架。在这种情况下，润滑关于完全加工形式的保持架来说是至关重要的。相比之下，带状或冠状保持架能较容易地使润滑剂抵达全部表面。 锈是湿气污染的一种形式，它的出现经常表示材料选择不当。如果某一材料经查验适合工作要求，那么防备生锈的最简单的方法是给轴承包装起来，直到安装使用时才翻开包装。 防止无效的方法 解决轴承无效问题的最好办法就是防止无效发生。这能够在采用过程中经过考虑 重点性能特点来实现。这些特点包括噪声、起动和运转扭矩、刚性、非重复性振摆以及径向和轴向空隙。 扭矩要求是由润滑剂、保持架、轴承圈质量弯曲部分的圆度和表面加工质量）以及是否使用密封或遮护装置来决定。润滑剂的粘度必须认真加以选择，因为不适宜的润滑剂会产生过大的扭矩，这在小型轴承中尤其如此。此外，不同的润滑剂的噪声特性也不同样。举例来说，润滑脂产生的噪声比润滑油大一些。因此，要根据不同的用途来采用润滑剂。 2/11 在轴承转动过程中，如果内圈和外圈之间存在一个随机的偏心距，就会产生与凸 轮运动特别相像的非重复性振摆NRR）。保持架的尺寸误差和轴承圈与滚珠的偏心都 会惹起NRR