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交通流三要素之间的关系 教学内容及目标 掌握 理解 交通流三要素 交通流量（Q）：单位时间内通过道路断面或车道的车辆数； 车流密度（K）：单位路段长度上存在的车辆数； 车辆速度（V）：单位时间内车辆移动的距离； 度量车辆对交通设备的需求 反映车辆能获取的服务质量 假设交通流为自由流，在长度为 L 的路段上有连续前进的 N 辆车，其速度为V，则： L路段上的车流密度为： N辆车通过A断面所用的时间为： N辆车通过A断面的交通流量为： A 整理： 1、三要素基本关系式推导 2、三要素基本关系分析（1） Q-V-K基本关系式： Q=KV Q：平均流量（辆/h）； V：空间平均车速(km/h)； K：平均密度（辆/km）。 Q、V、K均是平均值； 这个关系式是一个流体力学公式，式中的三个参数中只有两个独立变量； Q=KV的图像是怎么样的？ 其图像不是普通的二维直线，也不是三维的双曲马鞍面，而是一条空间曲线。 2、三要素基本关系分析（2） 反映交通流特性的几个重要特征量： 最大交通流量（Qm）； 临界密度（Km）； 临界速度（Vm）； 畅行速度（Vf）； 阻塞密度（Kj）； 2、三要素基本关系分析（3）  广义速度-密度模型 现象:当道路上的车辆增多、车流密度增大时, 驾驶员被迫降低车速。当车流密度由大变小时， 车速又会增加。 车流密度适中 车流密度很大