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新生代市场监测机构有限公司 SINOMONITOR INTERNATIONAL 新生代汽车行业研究介绍 第一页，共十五页。 国内乘用车市场基本分析 总体销量及变化 主要整车厂商 主要细分市场 新上市及改款车型 第二页，共十五页。 经过2003和2003两年的市场井喷之后，2004年国产乘用车市场自4月份开始进入了一个明显的低迷阶段，04年的销量增长速度由03年的70％迅速下降至14％，这一增长态势下滑态势将被持续带入2005年 市场总体供过于求，加之新车型推出密度加大，价格战成为一种市场“常态” 持续加大的不合理库存压力迫使整车厂商被动降价以及经销商被迫接受压库，资金周转不灵，价格体系更不稳定 为降价而付出的促销成本导致整车厂商利润普遍下降 愈演愈烈的价格战和新车的不断冲市，引起消费者求新和持币待购心理更加强烈 贷款门槛升高、保险费率上升、新的交通法规出台和油价持续上涨等购车和用车环境的恶化 总体销量及变化 第三页，共十五页。 2000～2004年国产轿车市场销量及变化 注：包括所有国产轿车和MPV(不含SUV) 资料来源：新生代汽车研究部内部统计资料 总体销量及变化 第四页，共十五页。 2004年乘用车销量排位前十名OEM厂商 广 州 本 田 北 京 现 代 天 津 一 汽 夏 利 长 安 铃 木 一 汽 丰 田 吉 利 汽 车 奇 瑞 汽 车 其 他 上海大众 14.2％ 上海通用 10.1％ 一汽大众 12.0％ 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 生产厂商 上海 大众 一汽 大众 上海 通用 广州 本田 北京 现代 天津一 汽夏利 长安 铃木 一汽 丰田 吉利 汽车 奇瑞 汽车 其他 2004年销量（万辆） 35.5 30.0 25.4 20.2 14.4 13.0 11.0 8.8 8.7 8.7 74.8 2004年市场份额(%) 14.2 12.0 10.1 8.1 5.8 5.2 4.4 3.5 3.5 3.5 29.9 资料来源：新生代汽车研究部内部统计资料 主要整车厂商 第五页，共十五页。 生产厂商 （单位：辆） 上海大众 上海通用 一汽大众 广州本田 北京现代 天津一汽 长安铃木 吉利 奇瑞 一汽丰田 2004年销量 355006 253706 300118 202058 144090 130306 110052 87164 86568 88166 2005年计划销量 370000 300000 295000 230000 200000 130000 130000 115000 98000 97800 计划增长幅度(%) 4.22 18.25 -1.71 13.83 38.80 -0.23 18.13 31.94 13.21 10.93 资料来源：新生代汽车研究部内部统计资料 主要整车厂商 第六页，共十五页。 车型名称 本田雅阁 帕萨特 别克君威 索纳塔 马自达6 蒙迪欧 蓝鸟 中华/尊驰 东方之子 2003年销量 80450 122445 89988 51950 24248 3990 44780 25283 7307 2004年销量 105387 74877 72903 41341 35741 31770 24990 10986 8503 增长幅度(%) 31.00 -38.85 -18.99 -20.42 47.40 696.24 -44.19 -56.55 16.37 资料来源：新生代汽车研究部内部统计资料 主要细分市场—B级轿车 第七页，共十五页。 车型名称 捷达 桑塔纳 伊兰特 凯越 桑塔纳3000 宝来 福美来 花冠 菱帅 2003年销量 143916 178 36001 215555 78068 43104 － 33557 2004年销量 153916 132714 102749 92225 90234 63283 53205 45654 28693 增长幅度(%) 6.95 57624.16 156.17 -18.94 23.43 － -14.49 车型名称 爱丽舍 阳光 高尔夫 小红旗 标致307 远舰 毕加索 赛纳 2003年销量 48053 20340 15525 26907 － － 3222 5239 2004年销量 28250 24229 20901 14996 11291 3600 3486 3351 增长幅度(%) -41.21 19.12 34.63 -44.27 － － 8.19 -36.04 资料来源：新生代汽车研究部内部统计资料 主要细分市场—A级轿车 第八页，共十五页。 车型名称 飞度 赛欧 (SRV)