2022年军工电子行业专题分析.docx

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2022年军工电子行业专题分析 1 相控阵体制雷达已基本普及,弹载是新的增量 1.1 相控阵雷达及其优势 雷达是利用电磁波探测目标并测定目标位置、速度和其他特征的电子 设备。1935 年 9 月,英国人 R·A·沃森·瓦特(R.A.Watson Watt)首先研 制出频率为 12 兆赫、探测距离达 64km 的脉冲雷达。第二次世界大战 期间,由于作战需要,雷达技术发展极为迅速,雷达的战术使用也由 单一的对空警戒扩展为引导、截击、火控、轰炸瞄准、导航等多方面。 根据应用场景的不同,雷达所使用的频率也不同。目前使用最广泛的 雷达频率通常都在 X-Band 以下,其中,L-Band 主要用于导弹预警, S-Band 主要是舰载警戒雷达的工作频率,C-Band 用在气象监测雷达 上,X-Band 更多的用在机载雷达上。 相控阵雷达是由大量相同的辐射单元组成的雷达面阵,具有波束切换 快、抗干扰能力强等特点,可同时跟踪多个目标,具备多功能、高可 靠性能力,正在逐渐取代传统的机械扫描雷达,成为当今雷达发展的 主流。 相控阵雷达根据天线的不同分为无源相控阵雷达和有源相控阵雷达。 无源相控阵雷达仅有一个中央发射机和一个接收机,发射机产生的高 频能量,经计算机主动分配给天线阵的各个单元,目标反射信号也是 经各个天线单元送达接收机统一放大;有源相控阵雷达的每个天线单 元都配装有一个发射/接收组件(TR 组件),每一个 TR 组件都能自己 发射和接收电磁波,因此在频宽、功率、效率以及冗余设计方面均比 无源相控阵有巨大优势。 1.2 在地面、舰载、机载领域,相控阵雷达已经基本普及 相控阵雷达是当前雷达的重点发展方向,已广泛运用于机载雷达、舰 载雷达、地面雷达,具有扫描时间快、抗干扰能力强、可靠性高等特 点。 在地面警戒雷达领域,美国对空警戒雷达有陆基远程警戒雷达 AN/FPS-108、AN/FPS-123、AN/FPS-132 等;地面可运输式警戒雷达 AN/TPS-59、AN/TPS-63、AN/TPS-73、AN/TPS-80 等。地面可运输式 警戒雷达向多功能化发展,如诺·格公司 AN/TPS-80 地空多任务雷达, 采用有源相控阵体制,可应对多种威胁,如固定翼飞机、直升机、巡 航导弹、无人系统,以及火箭炮、火炮、迫击炮等。该雷达采用最新 的网络与数字化波束形成技术,具备多任务能力,将 AN/TPQ-46、 UPS-3、AN/TPS-63、AN/MPQ-62 和 AN/TPS-73 雷达的空中监视、防 空和反火力目标获取能力整合到一起,以一个雷达取代了美国海军陆 战队五个单任务雷达,降低了运维成本并简化了训练难度。 新一代的 AN/TPS-80 雷达采用了先进大功率、高效氮化镓天线技术。 诺·格公司于 2018 年将首部 GaN 天线 AN/TPS-80 地空多任务雷达交 付美国海军陆战队。 国内多款警戒雷达也采用了相控阵体制。YLC-8B 机动式预警相控阵 雷达是我国自行研制的第四代防空预警探测雷达,具有强大的反隐能 力,堪称反隐雷达的旗舰型号,其具备探测目标类型多样、反隐身能 力强、威力远、距离分辨率高、抗干扰能力强等特点,主要性能指标 优于国外同类型雷达产品,可作为作战指挥系统、拦截武器系统及航 空兵部队提供综合情报信息,具备较强的情报综合和独立引导能力。 在舰载雷达领域,AN/SPY-2 是一种固态多功能相控阵雷达,将成 为美国海军下一代的主要舰载雷达。该雷达功率孔径大,分辨率高, 能完成 AN /SPY-1 的全部功能,并能在更远的距离探测、识别来袭 的弹道导弹目标。 美海军“防空反导雷达” (AMDR) 是一部工作双波段新型固态有源 相控阵雷达,由洛克希德·马丁公司、 诺斯罗普·格鲁曼公司和雷 声公司共同研制,计划装备到第三批“阿利·伯克” (DDG-51)级驱逐 舰中,它能够检测和跟踪多种威胁,包括弹道导弹、战机以及超声 速、掠海反舰导弹。 在机载雷达领域,美国机载雷达已经全面向有源相控阵转变。无论是 四代机 F-22、F-35 还是三代机 F-15、F-16、F-18,均采用了有源相控阵雷达,探测能力大幅提升。 三代机装备的多模 PD 雷达因体积、重量、散热、耐高压等限制,平 均功率只有几百瓦,典型代表为 APG-68 等。目前,主流三代机雷达 已基于现有硬件升级为有源相控阵。通过体制升级,三代机雷达的功 率孔径积比呈线性增长优势,推远探测距离,有效抗衡四代机。 美国 F15、F16 和 F18 战机分别升级为相控阵雷达 AN/APG-82、 AN/APG-83 和 AN/APG-79/79(V)。典型代表如 AN/APG-79,其 TR 组件数量大约 1000 个左右,内部噪声下降 4dB 左右,加上双向传输 损耗比机扫雷达低

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