年产2万吨再生胶项目建议书.docxVIP

废旧橡胶回收利用项 项 目 建 议 书 再生胶行业门槛不高、集中度低，行业整体工艺落后，90%的企 业采用动态脱硫罐工艺，随着环保政策的趋紧，行业处于转型的窗口 期。国家鼓励再生胶行业推广采用先进环保的常压连续脱硫生产工 艺，根据国家相关法规政策，到2020年逐步淘汰落后再生胶工艺。 国家出台了《轮胎翻新行业准入条件》、《废轮胎综合利用行业准入条 件》、《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行方法》等，规范行业 开展秩序，使废旧橡胶产业首次有了 “许可证”，再生橡胶产能行业 准入门槛2万吨/年。 2015年，财政部、国家税务局关于印发《资源综合利用产品和 劳务增值税优惠目录》（发布财税【2015】78号）的通知，通知规定 对废旧轮胎、废橡胶制品胶粉、翻新轮胎、再生橡胶等可享受增值税 即征即退50%的优惠政策。 2016年12月25日国务院办公厅关于《印发生产者责任延伸制 度推行方案的通知》（国办发【2016】99号），通知要求到2020年产 品生态设计取得重大进展，重点品种的废弃产品规范回收与循环利用 率到达40%o到2025年产品生态设计普遍推行，重点品种的废弃产 品规范回收与循环利用率到达50%,到2020年完成废旧轮胎850万吨 /年主要指标。 2016年工信部、财政部关于印发《重点行业挥发性有机物消减 行动计划的通知》（工信部联节【2016】217号）要求再生胶行业全 面推广常压连续脱硫生产工艺，彻底淘汰动态脱硫罐。 2016年，工业和信息化部、商务部、科技部联合发布《关于加 快推进再生资源产业开展的指导意见》（工信部联节【2016】440号） 中提出要研发和推广高效、低耗废轮胎橡胶粉、新型环保再生橡胶及 热裂解生产技术与装备，实现废轮胎的环保达标利用。 2017年4月21日，国家发改委、科技部等十四部委联合下发了 关于《循环开展引领行动》通知（发改环资【2017】751号），对“十 三五”期间我国循环经济开展工作做出统一安排和整体部署 根据《中国橡胶行业“十三五”开展规划指导纲要》的指导思想， 将废旧橡胶利用行业将向自动化、信息化和绿色化方向转型。 四、废旧橡胶综合利用工程优劣势分析4.1废旧橡胶综合利用工程的优势 1）周边300公里内每年有2. 6万余吨旧轮胎外销到山东、河北，旧轮胎资源充足；再生胶需求量1.499万吨/年，市场需 求量大。集团内部开封铁塔橡胶公司每年需再生胶1200余吨，有利 于再生胶产品的前期销售及市场开拓。 2）再生胶工程拟采用技术先进、平安、环保的“常压连续脱硫” 工艺，生产本钱低、产品质量有保障，符合国家产业政策，可享受 50%增值税退税优惠。 3）有工程用地，工程部已建成的办公楼、宿舍、食堂等资源均 可利用，可节省局部投资。 4）有熟悉化工设备操作、维修的技术人才及员工。 4. 2废旧橡胶综合利用工程的劣势1）距南部280公里，安徽中宏橡塑有年产1万吨再生 胶生产线，具有一定的市场竞争关系;2)是国有企业，体制没有民营企业灵活，例如税收、发票等方 面。 五、废旧橡胶综合利用工程产品方案和建设规模产品方案：采用卡车旧轮胎生产胶粉、对胶粉深加工生产再生胶。 建设规模：1.8万吨/年胶粉、2万吨/年再生胶工程产品质量标准： 轮胎再生橡胶的化学、物理性能指标六、工艺技术方案 工程 性能指标 特级品 优级品 一级品 合格品 加热减量/%最大 1.0 1.0 1.0 1.2 灰分/%最大 10 10 12 15 丙酮抽出物/%最大 18 22 25 28 密度Mg/m3最大 1. 18 1.24 1.26 1.35 门尼粘度M110CTC (1+4)最大 95 80 85 85 拉伸强度/Mpa最大 14.0 9.0 8.0 6. 5 拉断伸长率/%最小 420 360 330 300 1生产技术目前废旧轮胎再生利用主要分两局部：一是将废旧轮胎通过分 割、切块、打条、破碎、筛分等技术将轮胎内部的钢丝、纤维别离出 来并将胶块研磨成胶粉利用;二是将胶粉通过物理、化学加工等方法使弹性胶体变成具有一定 可塑性和粘性，能重新使用的橡胶。一般经过脱硫、塑化、捏炼、成 型等工序，制得再生橡胶。橡胶在加工过程中需把硫磺加到热橡胶中, 对橡胶分子进行化学改性，利用硫磺做交联剂，把线型的天然橡胶分 子变成三维网状结构的大分子，使橡胶制品变得不粘不脆，坚韧而有 弹性。脱硫是把硫化橡胶由弹性体又恢复成塑性体，脱硫过程不是橡 胶硫化过程的逆反响，脱硫过程是使局部网络结构的破坏，使硫化橡 胶由大的聚合体变为小的聚合体，网络结构的破坏，硫化橡胶的可塑 性得以恢复。影响脱硫的主要因素有温度、时间、活化剂、软化剂等, 随脱硫时间的延长，胶料吸收热量的增加，不同交联键开始断裂，顺 序一般是：多硫键、单硫键、碳硫键、碳碳键（橡胶主链），再