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我国道路运输的规模经济问题 　　【摘要】运输业是我国的基础产业，是城市经济发展不可或缺的行业，促进了城市之间的交流，并且对国民经济的提升具有重要意义。因此本文对我国道路运输的规模经济进行了分析，对规模经济在运输行业中的作用以及意义进行了探讨，对于我国道路运输行业发展的现状以及影响规模运营的因素进行了分析，并且提出相应的解决对策，希望可以解决现存问题，提高我国道路运输行业的经济效益。 　　【关键词】道路运输规模经济问题 　　运输改变了社会经济增长的方式，拉近了人与人之间的距离，实现人和物的空间变化。运输关系着国民经济的发展，因此对于道路运输需要提高重视。运输业的发展现状直接影响着城市的水平，运输业是一种基础设施，因此如何将运输业的成本控制在合理范围内，提高经济效益是关注的重点。因此对我国道路运输的规模经济进行深入研究，可以对运输业的效益提升提供重要参考。 　　一、规模经济的概述 　　（一）规模经济定义 　　规模经济是对最佳生产规模的确定，规模经济主要是为了降低生产的成本，提高经济效益。规模经济是一项覆盖范围很广的经济学，不仅包括微观领域，也包括宏观领域，在道路运输行业中也需要对规模经济进行研究，提高道路运输业的经济效益。 　　（二）规模经济在道路运输中的体现 　　对于研究道路运输业的规模经济一般是对企业的规模经济进行研究，在西方经济学领域规模经济在企业中的研究更加深入。运输企业在发展中规模的大小会影响运输成本，产品的成本随着企业规模的增大而减小，这种变化规律就是规模经济。在生产规模比较小时，报酬增加的幅度要比投入增加的幅度大，但是如果规模扩大到一定程度时，这种情况就会相反。因此形成规模经济是经营者追求的目标，可以为生产经营者提供更多的经济效益。因此道路运输业对于规模经济的研究应该更加深入，寻求建立最佳规模结构可以促进行业的发展和进步，必须要采取有效措施将经济规模结构进行转型升级，发展社会生产力。 　　（三）道路运输规模化运营的可行性 　　规模化运营产生的时代背景。我国在经济高速发展的过程中，道路运输行业也在不断崛起，道路运输业有利于城市之间的联系，并且我国实行了各种战略规划推动国民经济的发展物资的往来更加频繁。交通运输已经成为关注的重点，随着对交通运输业的要求不断提高，传统的道路运输模式已经无法支撑时代的发展，因此必须要实现规模经济，提高道路运输业的经济效益，降低成本。 　　规模化运营是符合时代发展趋势的，规模化运营是在经济发展的背景下产生的，运输服务的种类逐渐增多，对于运输需求也在提高，道路运输业的结构发生了巨大的改变，因此对于道路运输业规模经济的追求更加迫切。计算机技术以及网络技术的应用程度提高，并且应用非常普遍，道路运输业在信息化的环境下实现规模经济的趋势更加明显。 　　二、我国道路运输业的发展现状 　　（一）道路运输业难以形成规模经济效益 　　道路运输企业多是中小型企业，规模不大并且比较分散，因此对于形成规模经济效益是非常不利的。虽然现阶段已经对道路运输进行了改革，出台了各种有利于规模经济效益的政策，但是由于落实存在偏差，并且思想观念落后，导致在实际的操作中仍然存在分散的情况。运输企业以及参与运输的人员数量大，但是质量不高，运输从业人员缺乏专业素养，运输车辆数量过少等问题都是制约着规模经济形成的重要原因。 　　（二）运输经营企业分散导致缺乏导向 　　我国的道路运输企业具有数量众多，但是发展规模小，并且比较分散，不够集中，难以形成规模经济。因为我国对于道路运输的要求较低，入行门槛低，车辆数量符合规定的标准和要求就可以进行运输。这样就会让大量的企业进入到道路运输行业中，市场竞争压力逐渐增大，中小企业数量增多，在生产经营中都是以自身的利益最大化为根本目标，因此难以形成统一规模，并且各家企业的经营理念也存在不同，缺少大规模约束的企业导致缺乏正确的导向，难以形成一股合力。与我国的道路运输企业相比，发达国家的道路运输业有少数大规模企业作为主导，形成了规范化以及专业性的生产，因此在道路运输市场上具有强大的生命力，并且规模经济效益提升，推动了道路运输业的发展。 　　（三）经营方式落后，管理水平低 　　公路运输行业管理人员准入门槛低，并且专业素质不够高，导致对于运输行业的管理缺乏专业技能的支撑。行业管理不够规范和严格，对于一些违法现象难以实行有效的管理。行政审批手续过于繁琐和复杂，要想进行行政审批需要经历许多环节，并且持续时间比较长。市场准入标准不够明确，准入标准的制定不够严格和规范，导致运输行业出现混乱。公路运输市场存在地方保护主义，不利于公路运输行业规模的扩大。省际、地区间网络化的规模经济企业