现浇钢筋混凝土防撞护栏建筑施工.docx

. . word word 专业资料 咸丰县坪坝营镇水车坪村至土地坪路面工程 现浇钢筋混凝土防撞护栏施工方案 一、工程概况 咸丰县坪坝营镇水车坪村至土地坪路面工程建设地址位于咸丰县坪坝营镇，路基宽 5.0m，路面宽度不小于 4.5m，厚度不小于 18 厘米，本工程共分为两条路线，起重水车坪至土地坪长 6.4 公里，老岩孔至山王庙为 10.6 公里。交通安全设施防护为现浇钢筋混凝土防撞护栏。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTJB01—2014 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《中华人民国安全生产法 三、 施工准备1、技术准备 编制施工方案并经监理审批。 向有关施工人员进行技术交底。 2、 材料要求 （1）. 钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符 合现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。 （2）. 水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行标准《硅酸 盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3 个月时，在使用前必须进行复试， 并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 （3）. 砂：砂的品种、质量应符合现行标准《公路桥涵施工技术规》(JTJ 041) 的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。 （4）. 石子：石子的品种、规格、质量应符合现行标准《公路桥涵施工技 术规》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。 （5）. 混凝土拌合用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。 3、机具设备 （1）. 主要设备：混凝土搅拌机、翻斗车、混凝土罐车、混凝土泵车和吊车等。 （2）. 机具：振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等。 4、作业条件 路面施工完毕，并验收合格。 5、施工工艺 工艺流程 测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生 操作工艺 测量放线 由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的外轮廓线和模板的检查线，并用 墨线弹在梁板上。 每隔 10m 在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制线。 钢筋加工及绑扎 钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。 钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面钢筋接头的百分率等应符合《公路桥涵施工技术规》(JTJ 041)的规定。 对梁板上的预留筋进行整理，然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢 筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋，立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。若护栏设有 预埋钢板，预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装，钢板的位置、高程应认真检查， 确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。 模板加工及安装 防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面 100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。 在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦 完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板 搭接处夹海绵双面胶条密封。在护栏侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。 模板顶面每隔 1m 左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。 护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。 护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。 浇筑混凝土 根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。混凝土到现场后应先检测坍落度，符合要求后方可施工。 混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成