隆中二代调整臂原理介绍.pptVIP

隆中二代制动间隙自动调整臂工作原理;结构爆炸图; 1、起始位置 控制臂22被固定在支架上，小斜齿轮30右侧与齿轮28左侧接触，在小斜齿轮30与调节螺母13之间有一定间隙H，这一值的大小决定了刹车片与制动鼓的设定间隙值;2、转过正常间隙角C 调整臂转过角C，此时齿环25带动齿轮28逆时针转动，齿轮28同时驱动小斜齿轮30一起转动，小斜齿轮30在压簧29的作用下，边旋转边向左侧移动直到与调节螺母13接触，此时小斜齿轮30与调节螺母13之间的间隙H转移到了小斜齿轮30与齿轮28之间了。 这时制动蹄也随之张开。当存在超量间隙时，刹车片与制动鼓尚未接触。; 3、转动超量间隙角Ce 调整臂继续转动，此时，小斜齿轮30继续逆时针转动。由于小斜齿轮30左侧被调节螺母13限位而停止轴向移动，这时大斜齿轮6被驱动开始逆时针转动，大斜齿轮6与离合器8通过离合器弹簧7连在一起组成一个单向离合器，当大斜齿轮6与离合器8相对逆时针转动时，二者是分离的，于是在这一过程中，大斜齿轮6只能空转。制动蹄继续张开，直至刹车片与制动鼓相接触。;4、转入弹性角E 当调整臂继续转时，由于刹车片与制动鼓已经接触，作用在凸轮轴和蜗轮19上的力矩迅速增加，蜗轮19作用于蜗杆9上的力随之增大，使得蜗杆9克服止推弹簧16作用力向右移动，直到蜗杆端