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宁德虎贝风电场风机吊装的分析与总结 　　摘要：风能作为一种活力可再生的绿色能源，其具有极大的商业价值，目前在各个国家已经引起广泛的研究和开发利用。而风机吊装的施工技术作为风电场施工中的关键点，必须要积极对其进行分析与控制，加强管理探究，在保障施工安全的基础之上，不断完善优化施工的技术，以促进风机吊装施工的效率提高，发挥其最大的作用。 　　关键词：风电场;风机吊装;施工技术 　　一、施工机具及设备的选型 　　选择风机的吊装设备主要是根据当地的环境条件以及风机自身参数要求，和施工的时间段来进行选择，基于满足施工的各个需求之下，如果场地处于平原，则常规采用汽车吊、如果场地位于山区，则可以采用可以分拆后到达现场进行组装的履带吊较为方便，比如宁德虎贝风电场2.0mw机组所选择最重要的就是主吊quy500履带吊，可作为整台风机的吊装设备，其次是一台qay350汽车吊，选取qay350汽车吊的原因在于主吊不会提前进场，而现场必须有一台吊车进行塔筒和机舱的卸车，2.0mw机组最重件为机舱，重89t（含吊具），如仅为满足机舱卸车，则选用qay220汽车吊即可，但是如今风电场在环保方面要求越来越高，施工场地的逐渐减少，甚至出现吊装场地无法堆放设备的情况，所以选用qay350汽车吊可以满足履带吊和机舱的卸车，同时可以直接将运输至现场的1、2节塔筒就位，使现场有更大的空间避免设备二次倒运，大大减少了机械和设备的转厂费用。最后是一台临时机动的qay80汽车吊，可以吊装的载荷在50吨以内的设备，作为叶轮组装的辅助吊机的同时，又能装卸qay350汽车吊的配重块。避免qay350汽车吊来回装卸的情况。使得两个时间段同时进行交叉作业，减少周转时间，保证工期的顺利达成。 　　二、机舱吊装 　　对于应用履带吊的机舱主要要注意以下几点：（1）2.0mw机组机舱重量约85吨，在机舱长边两角布置专用的溜绳，以保证在施工过程中的设备安全，避免设备之间发生碰撞。（2）因履带吊站位后基本无法移动，为了促使叶片更加容易合理的安装，避免倒挂，在机舱起吊的过程之中，尽量面对机舱法兰面，同时将轴线设置与主要风向角偏差九十度。（3）对于机舱的下落过程中，指挥人员一定要妥善把握，合理指导，同时履带的吊装应该缓慢进行，安装人员采用导引棒对机舱与塔筒的对中为之进行合理把控，拧紧连接之间的螺栓，按照五角星的顺序进行安装，分别进行电动-50%力矩-75%力矩-100%力矩四次紧固，一定要注意法兰和偏航轴承与螺栓之间的紧固性。 　　三、叶轮组合及安装 　　由于叶轮是将空气体的动能转变为叶轮的机械能，所以叶轮也是吸收风轮的基础，而其中在叶片上的升力来源于风向标旋转。它由桨、轮和桨组成。每个有一组独立桨的叶片，主动面对叶片调整。叶片上装有防雷系统。 　　（一）吊装设备选用 　　主吊：quy500履带吊，辅吊：qay350和qay80。 　　（二）叶轮组合安装前检验 　　检查叶尖是否与叶数和表面相对应有没有刮伤或损坏;检查钢丝绳和液压缸的尖端液压管是不是完整的接头，它们的外包装是否完整。 　　（三）叶轮组合 　　（1）首先在平地上进行组装叶轮。 　　（2）叶片前衬阶段方木要高，接触面要用海绵衬里，不要划伤叶片。 　　（3）清洗叶尖螺旋导向花键和顶端内部的螺纹。 　　（4）打开叶片安装孔盖，然后拆下钢丝夹索的螺旋卡具。 　　（5）将开口销卸下，并且将圆柱销里面的靠外的半块橡胶减震垫取出。 　　（6）把花键旋转轴插进叶片内并推入叶尖，使得叶尖旋线呈现九十度角。 　　（7）装入取出的半块橡胶减震垫，旋入环首螺栓并加以禁锢。然后把钢丝夹索螺旋卡具和孔盖板进行安装。 　　（8）把法兰面上面的锈迹清楚，涂抹一定量的润滑脂。把轮毂朝下吊放对接位置上，在下面垫20厘米高的枕木。 　　（9）将吊带通过倒链两端挂在吊钩上。 　　（10）把叶片吊起，同时把叶根后缘0刻度与轮毂的定位标记对正。在对准了刻度之后按照一定的顺序拴紧螺栓，同时重复操作。 　　四、吊装叶轮 　　（1）把两根牵引绳绕过叶尖导向轴，一端固定在轮毂内，另一端顺叶片迎风面在叶尖转轴上仅缠绕半圈。在吊装的过程中，需要至少三个人进行绳索的牵拉，同时听取指挥人的指令，与吊车配合对叶轮的位置进行调整。 　　（2）利用吊环螺丝旋入轮毂吊孔，再将两个叶轮导向螺栓并排转入轮毂上方的螺孔。 　　（3）让吊车之间相互配合把叶轮吊起，然后把法兰上面的锈迹清除，抹上防锈油。主吊吊起朝上的两个叶片根部，由主吊吊装，垂直向下的叶尖用载荷辅吊溜尾，注意要用专用护垫把吊带和叶片