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高速公路防车辆追尾警示装置 　　摘要：随着高速公路建设规模的不断扩大，我国汽车保有量的飞速递增，其推动国民经济快速发展的同时，高速公路交通事故也发展成为全球安全性问题。本设计从解决现有部分装置技术问题的角度出发，提供一种新型高速公路防车辆追尾警示牌装置，解决了现有技术装置中灰尘易封堵漏水孔，影响正常工作的问题。进而以起到警醒驾驶员的作用，减少和避免车辆追尾事故的发生。 　　关键词：高速公路车辆追尾警示装置 　　中图分类号：u471文献标识码：a文章编号：1674-098x（2019）11（c）-0087-02 　　abstract：withthecontinuousexpansionofexpresswayconstructionscaleandtherapidincreaseofcarownershipinchina，theexpresswaytrafficaccidenthasbecomeaglobalsafetyproblemwhilepromotingtherapiddevelopmentofnationaleconomy.fromthepointofviewofsolvingthetechnicalproblemsoftheexistingpartofthedevice，thisdesignprovidesanewtypeofhighwayanti-vehiclerear-endwarningboarddevice，whichsolvestheproblemthatthedustintheexistingtechnicaldeviceiseasytosealtheleakageholeandaffectthenormalwork.inordertoalertthedriver，reduceandavoidtheoccurrenceofvehiclerear-endaccident. 　　keyword：thehighway;rear-endcollision;thewarningdevice 　　汽车追尾作为交通事故的主要形式之一，约占交通事故中总碰撞事故的23%。另外，79%的汽车追尾事故是由于驾驶员注意力不集中导致的。目前，常在公路边安装用于警示的警示牌，以起到提醒驾驶员的作用，为便于清理附着在警示牌上的灰尘，常采用集雨盒收集雨水后利用雨水冲刷警示牌的正面，但在长时间使用后，集雨盒内容易进入灰尘，而灰尘容易封堵集雨盒上的漏水孔，影响雨水的流出。针对现有技术存在的不足，本设计的目的是提供一种高速公路防车辆追尾警示装置，以解决上述技术中提出采用集雨盒收集雨水后利用雨水冲刷警示牌的正面，但在长时间使用后，集雨盒内容易进入灰尘，而灰尘容易封堵集雨盒上的漏水孔，影响雨水流出的问题，本设计实现了松动集聚在漏水孔处的灰尘，防漏水孔被封堵。 　　1产品概述 　　1.1整体装置结构 　　本设计提供了一种高速公路防车辆追尾警示装置，其主要由部分简单的机械结构组装而成，规避了现有技术中漏水孔封堵的问题。其具体结构组成将如图1机构示意图所示，将集雨盒放置于警示牌上侧，将其下端面靠近警示牌的一侧安装第一支杆，并将第一支杆下端与立柱固定连接;将集雨盒下端面远离警示牌的一侧安装第二支杆，并将第二支杆的另一端固定在立柱上端外表面。如此，第一支杆、第二支杆和集雨盒共同形成三角状结构，实现集雨盒位置的安装，同时提高集雨盒安装的稳定性。集雨盒内部上侧固定矩形框，过滤网通过螺钉与矩形框实现固定连接。旋转杆贯穿集雨盒延伸至集雨盒外侧，并在旋转杆上套设轴承，轴承外圈与集雨盒固定连接，并于旋转杆上等距安装若干挡风板。此外，立柱下端固定有底座，底座上端面呈环形等距开设四个地脚孔，立柱下端外表面呈环形等距固定至少三个三角板，利用三角板与底座实现固定连接。 　　1.2集雨盒 　　1.2.1集雨盒内部结构 　　如图2、3所示：拟于集雨盒内部上侧安装过滤网，于集雨盒下端面靠近警示牌的一侧等距开设多个漏水孔，即漏水孔处于警示牌正面上侧。此外，于集雨盒内安装圆状毛刷，并将圆状毛刷设置在漏水孔上侧，且圆状毛刷与集雨盒开设有漏水孔的部位相接触。在圆状毛刷的两端均安装旋转杆，所述旋转杆远离圆状毛刷的一端贯穿集雨盒延伸至集雨盒外侧，并于旋转杆上套设轴承，进而使轴承外圈与集雨盒固定连接。所述旋转杆远离圆状毛刷的一端外表面呈环形等距安装若干挡风板。 　　1.2.2集雨盒工作方式 　　由于集雨盒内部上侧安装了过滤网，其下端面靠近警示牌的一侧等距开设了多个漏水孔，并使漏水孔处于警示牌的正面上侧。所以，雨天情况下，首先集雨盒收集雨水，通过在集雨盒上安装的过滤网以实现防止较大体积的