汽车运用与维修专业模块式一体化教学探究.docxVIP

汽车运用与维修专业模块式一体化教学探究 　　摘要目前，在我国汽车汽车专业教学过程当中，汽车运用和维修等内容往往是独立教学的。这种教学模式直接影响了学生更好的掌握汽车运用和维修专业全部知识，学生不能难的对这些知识融会贯通，同时也影响了学生后期应用。为了降低学生的学习压力，提高各个模块知识衔接性。本文对当前我国汽车运用和维修专业教学现状进行分析，并且研究了汽车运用与维修专业模块一体化教学模式的具体应用，最后提出了汽车运用和维修专业的模块式一体化教学的建议，力求进一步促进我国中职汽车运用和维修专业教学持续健康的发展。 　　关键词汽车运用于维修专业模块式一体化教学 　　中图分类号：g715文献标识码：a 　　1汽车运用与维修专业的教学现状分析 　　1.1理论知识时间跨度比较大 　　目前，汽车运用和维修专业在对理论课的上课时间安排方面，中间的间隔时间较久。大跨度时间安排让汽车运用与维修专业的教学效果并不理想。例如：字啊对发动机维修方面理论知识进行讲解的时候，往往会首先讲解发动机的构造、维修步骤、各零件以及怎么进行故障排除等方面，但是这些内容跨越了两个学期。这类理论课的时间安排往往会让学生在学习的时候对前面所学到的知识进行忘记，对理论知识的记忆较为分散，直接影响了系统性知识体系的构成，不能对相关内容进行真正的学到。除此之外，在一些中职院校课程设置过程当中，将会让理论课程和实践课程所分离，同时还提高了理论和时间间的差距，直接影响了学生获取更加熟练的技能知识。 　　1.2基础知识比较差 　　很多汽修专业的学生在文化基础知识方面的积累不够，学习能力也有待提升，在汽车运用与维修专业中学习相关理论知识时，会比较困难，很多知识点其都不能够理解。并且此专业的部分学生在空间想象方面的能力并不强，很难较好的学习汽车零部件的构造图，其学习过程相对困难。久而久之，学生很容易丧失掉学习的兴趣，也不能够对本专业的知识形成完整的知识体系，理论也无法应用于实际中。当学生毕业出社会后，在实践工作岗位中，往往会出现动手能力低下的问题，而此时的学生依然没有了继续学习的心境，难以在此方面为社会的发展做贡献。 　　1.3教学方法受制于传统理念 　　在汽车运用与维修专业的相关课程教学上，教师的教学方法会普遍受制于传统理念，在教学过程中，容易过度重视理论知识的教授，忽视学生的动手能力和全方位发展。这种传统教学方式难以受到理想的教学效果，会影响学生和教师自身的发展。传统的教学方式在时间上比较紧张，理论知识的教授往往不到位，实践教学又无法统筹，使得汽车运用与维修专业的教学现状令人堪忧。 　　2汽车运用与维修专业模块一体化教学模式的应用 　　2.1模块式一体化教学模式在理论教学中的应用 　　在将模块化教学模式应用在汽车运用与维修专业中时，教师应注重掌握好课堂的节奏，结合教学任务设计出每节课堂中的教学计划，有效改善课堂中理论知识传授过多造成学生无法深入理解的问题。举例来说，在讲解汽车内部结构的过程中，教师就可依据此些汽车结构的复杂顺序进行分层次讲解，让学生能够循序渐进的掌握更加深层次的知识点。 　　2.2模块式一体化教学模式在实践教学中的应用 　　实践动手能力是汽车运用与维修专业学生必须要掌握的技能之一，因此在此教学活动中应用模块式一体化教学模式的重要性便昭然所示。同时在教师实际讲解及操作示范期间，应注重语言的简练及合理性，并依照教学活动计划及顺序让学生更加明确实际操作的一系列步骤。例如在讲解活塞连杆组的过程中，教师应在步骤较多的演示环节中放慢速度，确保学生理解之后在讲解下一部分内容。 　　3模块式一体化教学的建议 　　在汽车运用于维修专业教学过程中，采用模块式一体化教学方式，对设备的要求较高。而要满足教学设备要求，单纯依靠学校基本上是不可能的。这就需要加大学校与社会企业主体之间的联系，为学生创设一定规模的校外实习机会，建立校外实习基地，让学生在实际操作中深化理论知识的理解与应用。加大校企合作是有效途径之一，让学生在学习了一定的理论知识之后，投身于4s店和汽车美容店以及维修厂进行实训，并争取让学生在实习基地就业。在学生实习的过程中学校可以额外聘请汽车企業的人员来对其现场操作进行指导，让学生在故障剖析排除过程中提升自己的实际动手能力。 　　其次，为了尽快适应模块式一体化教学模式，需要加大师资培训力度，提升教师群体的理论水平和实际动手能力，并采用现代化的教学设备。具体而言，学校可以拓宽模块式一体化教学渠道，聘请经验丰富的专家为教师上课，或者是让教师带着疑问去汽车修理厂进行短时间的学习，与此同时，强化教师之间的交流培训，以从整体上提升师资队伍的水平。此外