土木工程QC成果报告 提高重庆码头嵌岩桩施工合格率.pptVIP

(*) * 序号 要因 对策 目标 措施 地点 责任人 完成 时间 1 钻头磨损严重 提钻 加焊 确定补焊频率，确保钻头过程中自重始终≥5T 1、确定补焊最佳时间，按照最佳时间进行补焊2、加强钻头自重检测 施工 现场 湛 龙吴紫凤 2010.2 2 护筒段偏差大 现场 改进 确定合理的护筒直径，保证偏差小于10cm 选用最合理规格护筒成桩，检测效果。 施工 现场 陈亚兵 张 辉 2010.2 3 平台不稳 现场 改进 确保平台振幅小于10cm 1、加强浮平台的锚固2、提醒过往船只减速慢行。 施工 现场 曹依华 张 兵 2010.2 4 非护筒段偏位 现场 调整 确保非护筒段倾斜度小于1% 调整到最合理的钻头转速 施工 现场 曹依华 张 辉 2010.2 D6:制定对策 (*) * 提钻加焊 解决钻头磨损的问题，关键在于实时提钻，进行加焊处理。我们运用回归法进行钻头磨损时间测算。 时间间隔 1#钻头重（T） 2#钻头重（T） 3#钻头重（T） 4#钻头重（T） 5#钻头重（T） 12分钟 5.406 5.466 5.456 5.416 5.426 24分钟 5.272 5.392 5.392 5.332 5.362 36分钟 5.208 5.308 5.308 5.248 5.268 48分钟 5.104 5.204 5.194 5.164 5.194 60分钟 5.080 5.150 5.110 5.080 5.120 72分钟 4.900 5.034 4.976 4.996 4.926 84分钟 4.862 4.962 4.882 4.912 4.912 96分钟 4.858 4.928 4.758 4.828 4.798 108分钟 4.704 4.794 4.734 4.744 4.744 120分钟 4.600 4.590 4.652 4.660 4.700 实施一 D7:对策实施 (*) * 小组成员根据上表统计的数据绘制了散点图 讨论决定：每小时进行一次补焊。 D7 D3 D1 D2 D4 D5 D6 D7 D8 D1 D7 D8 施工超过1小时，钻头重5T (*) * 之后，我们随机选取2台钻机（分别取名为1#、2#），按照小组设定的方案进行了提钻加焊，得出数据如下： 自重 原始重量 1小时后重 加焊后 2小时后重 加焊 1#钻机 5.5T 5.11T 5.50T 5.08T 5.50T 2#钻机 5.5T 5.07T 5.50T 5.10T 5.49T 自重 3小时后重 加焊 4小时后重 加焊 1#钻机 5.11T 5.50T 5.08T 5.50T 2#钻机 5.09T 5.49T 5.12T 5.49T D7 D3 D1 D2 D4 D5 D6 D7 D8 D1 D7 D8 (*) * 由上述数据得到折线图如下： D7 D3 D1 D2 D4 D5 D6 D7 D8 D1 D7 D8 所有钻头自重均在5T以上，符合设计要求。现场实际情况符合回归方程，回归法推出的时间参数起到了关键的作用。 (*) * 实施效果： 该方法持续使用至工程竣工，期间我们抽查90个数据，并对钻头最小重量进行了统计如下图所示： 实施后经检测，钻头最小重量均在5T以上，满足5T的设计要求，完成了目标值。 D7 D3 D1 D2 D4 D5 D6 D7 D8 D1 D7 D8 (*) * 护筒段偏差大 实施二： 结合工程实际的地质、设计桩径、设计桩长等因素，使用正交试验法护筒的壁厚、长度、直径进行试验分析。 序号 护筒壁厚(mm) 护筒长度(m) 护筒直径（m） 1 10 17 1.70 2 12 18 1.75 3 14 19 1.80 D7 D3 D1 D2 D4 D5 D6 D7 D8 D1 D7 D8 (*) * 选用 L9(34) 表，实施试验 ，过程数据及结果如下： A B C 护筒偏位值（cm） 1 1（10） 1（17） 3(1.80) 12 2 2（12） 1（17） 1(1.70) 7 3 3（14） 1（17） 2(1.75) 11 4 1（10） ２（18） 2(1.75) 12 5 2（12） ２（18） 3(1.80) 12 6 3（14） ２（18） 1(1.70) 11 7 1（10） 3(19) 1(1.70) 12 8 2（12） 3(19) 2(1.75) 12 9 3（14） 3(19) 3(1.80) 15 D7 D3 D1 D2 D4 D5 D6 D7 D8 D1 D7 D8 (*) * Ⅰ 36(12) 30(10) 30(10) Ⅱ 31(10.3) 35(11.7) 38(12.7) Ⅲ