土木工程QC成果报告 现浇超宽连续箱梁混凝土裂缝控制.pptVIP

实施二 重新制定 防裂措施 进行砼温度应力计算 进行砼配合比优化 计算砼水化热升温在各个龄期的收缩变形值、弹性模量和砼产生的最大温度应力 砼温度应力大于砼的抗拉应力，证明原有措施不能满足防裂要求 选择使用低热水泥 减少水泥用量 用矿渣粉代替粉煤灰 采用KS-JS60泵送型聚羧酸高性能减水剂 选用级配良好的骨料 效果检查：据改进后的防裂措施，重新计算温度应力，计算结果是温度应力已小于混凝土的抗拉强度，说明改进后的措施是有效可行的。 实施三 安排工人增加桥面施工用水， 由吴国荣现场验收确认后方进 入第二步措施 定时、定人、定岗： 小组指派蒋德录于每次浇筑砼 1h前完成对模板的浇水湿润 模板浇水湿润完成后作为工序 内容报吴国荣验收，达到要求 后浇筑砼 在浇筑砼之前对模板进行全面湿润 效果检查：通过以上措施，砼浇筑之前模板湿润率达100%。 实施四 采用新型保护层垫块，保证钢筋保护层厚度 梁底筋严格选用3cm厚的同标号细石砼垫块；腹板梁两侧采用定型高强度塑料垫块；板面钢筋采用定制钢筋马凳，充分保证了钢筋的层间距和保护层厚度，确保构件结构性能。 效果检查：经现场实际检查及钢筋保护层扫描，最大值为4.6cm，最小值为2.3cm，保护层平均厚度为3.2cm，保护层厚度合格率达到96%。 1.1、工程简介 　　菜九路蔸子背高架段工程起于菜园坝立交，沿长江沿岸经航务二公司，重庆市木材检查站，止于九龙坡滨江路二期工程终点。菜九路工程为重庆市主城重点建设项目，是渝中区连接九龙坡区的重要交通干道。 课题简介 1.2、工程概况 　　菜九路蔸子背高架段工程主线高架桥为多跨多联连续箱梁结构，三跨为一联，全桥共计13联桥，每联桥长度为3×40m=120m，采用单箱四室断面（见下图），箱梁梁高2.3m，标准段顶宽21.5m，箱梁底宽度7.5m ，翼缘悬挑长度7.0m。箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.2m，腹板跨中厚0.6m，为增强支点抗剪能力，支点附近腹板宽度渐变为1.0m。砼强度等级为C50，采用商品砼，每联桥分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇筑方量约为1000m3，第二次浇筑顶板和翼缘板，浇筑方量约为1200m3，属于超宽大体积砼，因此现浇超宽连续箱梁砼裂缝控制是本工程施工的重点、难点。 QC小组情况表 课题名称 现浇超宽连续箱梁砼裂缝控制 活动时间 2008.6～2009.4 课题类型 现场型 注册时间 2008年6月 小组注册编号 SZ1-08-01 课题注册编号 SZ001 活动次数 平均每月4次 小组人数 9人 平均年龄 35岁 序号 姓名 年龄 文化程度 项目职务 职称 组内职务 组内分工 1 44 大学 公司总工 高级工程师 组长 顾问 2 39 大学 工程部主任 高级工程师 副组长 顾问 3 38 大学 项目经理 高级工程师 组员 总体策划 4 35 大学 技术负责人 高级工程师 组员 组织协调 5 29 大学 施工员 工程师 组员 现场落实 6 29 大专 质检员 助理工程师 组员 方案编制 7 31 大学 测量员 工程师 组员 现场落实 8 23 大学 资料内业 助理工程师 组员 资料整理 9 30 大专 试验员 助理工程师 组员 试验检测 制表人： 制表时间：2008年6月8日 小组简介 树企业形象，确保向顾客提供优质产品和优质服务，进一步提升企业实力与品牌。 创重庆市“优质结构工程奖”和“巴渝杯优质工程奖”。 菜九路被列为重庆市重点建设项目，无论其建筑重要性、安全性还是耐久性都对结构提出了较高的要求。 工程主体结构为超宽大体积高标号砼连续箱梁，砼出现裂缝不但影响其外观质量，还会对结构的耐久性造成影响。 目前公司对现浇超宽连续箱梁裂缝的控制效果不佳，根据公司资料反映，裂缝出现率约为19%。 选题理由 选择课题 4.1 　　在2008年10月25日浇注完第五联（12-15#墩）桥箱梁顶板砼的连续几天，我们QC小组成员随即对桥面顶板以及箱体内进行检查，共检查300个点，其中，合格点206点，占68.7%，不合格点94点，占31.3%，主要是裂缝形成的缺陷。对这些裂缝经归纳整理，各类裂缝问题见下表： 现状调查 现浇超宽连续箱梁裂缝调查表 序号 项 目 频数（点） 1 温度裂缝 45 2 塑性收缩裂缝 27 3 干燥收缩裂缝 9 4 沉降收缩裂缝 6 5 施工裂缝 5 6 其他裂缝 2 合计 94 调查者 吴国荣、 地点 第五联箱梁 制表人 制表时间 2008年10月28日 现浇超宽连续箱梁裂缝统计分析表 序号 不合格项目 频数 累计频数 频率（%） 累计频率（%） 1 温度裂缝 45 45 47.8 47.8 2 塑性收缩裂缝 27 72 28