铁道通信信号论文-LKJ2000设备检修与维护分析.doc

XX学院毕业设计论文 PAGE 20 毕 业 论 文 题 目：LJK2000设备检修与维护 XX学院毕业设计论文 摘 要 高速铁路代表了世界铁路现代化发展的大趋势，是21世纪交通运输的重大成果，是人类的共同财富，随着经济的迅猛发展，交通需求激增，我国铁路货运专线建设己经进入一个高速发展的时期，为了适应国民经济快速发展对铁路运输的需求，铁路部在全路进行了高速、重载列车的战略部署。见于此，HXD2B型电力机车 在上海铁路局等局上线，这极大地缓解了我国铁路运力的矛盾，由于高速铁路运行速度快、技术标准高、对安全性的要求也相对性的严格。 随着第六次铁路人提速逐渐拉开序藉,机车对安全的要求也就愈来愈高，乘务员掌握着机车的命脉，而监控装置恰恰是命脉的核心，伴随着新一代高铁投入运行，列车的性能与安全变得更加重要，通过对LKJ2000监 控装置的分析与研究，方能更好地为火车安企提供强有力的保障。通过这次毕业论文的的撰写，可以使我的专业技术水平得到一次质的飞跃，可以站在更高的角度来审视问题。以后可以更好为铁路贡献自己的力量。 关键词：监控装置；装置操作故障一安全 XX学院毕业设计论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 引 言 1 第一章 中国列车运行控制系统（CTCS） 2 1.1 CTCS组成 2 1.2 CTCS应用等级 3 1.3 CTCS等级对照 6 第二章 LKJ2000列车运行监控记录的设备组成、工作原理 8 2.1 技术特点 8 2.2 系统体系结构 8 2.2.1 监控记录插件 8 2.2.2 通信插件 9 2.2.3 模拟量输入/出插件 9 2.2.4 数字量输入出插件 9 2.2.5 数字量输入/出插件 9 2.2.6 电源插件 10 2.2.6 母版 10 2.2.6 过压抑制板 10 2.2.7 显示器 10 2.3 装置主要功能 10 2.3.1 监控功能 10 2.3.2 记录功能 10 2.3.2 显示功能 11 2.3.2 地面分析功能 11 第三章 LKJ2000型列车运行监控记录装置维护 12 3.1 设备日常使用、维护内容和方法 12 3.2 列车运行监控记录装置使用、数据处理、维修管理办法 12 3.2.1装置使用数据处理 12 3.2.2装置的维护检查 13 3.3 常见的故障及处理 13 3.3.1现象：监控主机开机后插件面板指示灯不能正常显示 13 3.3.2现象：显示器不能正常长显示或自检不正常 13 3.3.3现象；无压力显示或压力显示不正确 13 3.3.4现象：无速度信号显示或速度显示不正确 14 3.3.5现象：无机车信号显示或显示与机车信号高显示不一致 14 3.3.6现象：机车工况显示不正确 14 3.3.7现象：紧急制动不能动作 14 3.3.8现象：常用制动不能动作或减压量不正确 14 结 论 16 参 考 文 献 17 致 谢 18 XX学院毕业设计论文 PAGE 1 引 言 列车运行监控记录装置（简称LKJ)是中国技术人员自主研发的以保障列车运行安全为主要目的的列车速度控制装置。该装置在实现安全速度控制的同时，采集记录与列车安全运行有关的各种机车运行状态信息， 促进机车运行管理的f自动化。随着运输需求的发展，监控装置逐渐成为了列车车载运行信息中心。我国列车速度控制技术开发是从上世纪90年代初开始的，从中经历了JK-2H型和LKJ-93型监控装置两次发展过渡，此前在全路内电机车上安装使用的监控装（LKJ2000)为第三代产品，该装置是在吸取了第一、 二代产品成功经验，并在此基础上由铁道部统一组织研制开发成功的，装置的推广使用对全路安全生产有序可控产生了巨大的推动作用，运行范围遍及所有国铁运营线路。作为高速铁路安全运行的关建设备，列车运 行监控记录裝置就成为最重要的设备之一。结合实际工作分析LKJ-2000监控装置故障与处理具有实际的意义。 XX学院毕业设计论文 PAGE 15 第一章 中国列车运行控制系统（CTCS） 1.1 CTCS组成 我国正在编制中国列车运行控制系统（简称CTCS）的技术规范，着手全力发展和装备列车运行控制系统。CTCS技术规范是参照欧洲列车运行控制系统（简称ETCS）编制的。以下的介绍将以CTCS为主。 CTCS系统两个子系统，即车载子系统和地面子系统。 地面子系统可由以下部分组成：应答器、轨道电路、无线通信网络（GSM-R）、列车控制中心（TCT）/无线闭塞中心（RBC）。其中GSM-R不属于CTCS设备，但是重要组成部