丙烷脱氢PDH进料加热炉集合管应力分析研究与优化.pdfVIP

丙烷脱氢（ PDH）进料加热炉集合管应 力分析研究与优化 摘要：近年来丙烯需求旺盛，所以丙烷脱氢制丙烯（ PDH）装置上马较多。 PDH 生产工艺核心部分是氧化反应单元，丙烷原料与富含氢气的循环丙烷气混合， 经加热炉加热到反应器所需进口温度并在高选择性铂催化剂作用下反应生成丙烯。 以上物料经由进料集合管，通过密集的炉管于炉膛内加热，再汇集于出料结合管 至反应器。该管道系统温度高，热位移大，应力分析难度高，多个项目现场炉管、 结合管及反应器管口焊缝处出现了焊缝裂纹。现通过对该系统进行详细的应力分 析，结合现场案例提出优化改进措施。 关键词：丙烷脱氢;加热炉;集合管;反应器;管道应力分析 0 引言 丙烷脱氢工艺为 UOP 公司专利技术，即在压力大于 0.1 MPa、温度 580～ 650 ℃、铂催化剂作用下进行丙烷脱氢、分离和精馏，得到聚合级丙烯产品。由 于温度高，涉及加热炉、反应器等关键敏感设备，所以管道应力分析需要非常详 尽。而大量恒力弹簧支吊架的应用，对管道应力分析模型的精确度要求非常高。 如果数据考虑不全面，造成弹簧选型不恰当，会导致管道系统应力水平超标，出 现法兰泄漏，焊缝裂纹，甚至造成紧急停车检修，从而大大影响装置的安全性和 生产效益。本文就应力分析模型的建立和需要考虑的要素进行阐述分析，基于应 力分析结果并结合生产实例对管道系统的支架设计提出改进方案，以期保证设计 安全，保障业主正常生产。 1 应力分析模型建立 应力分析计算模型的建立是做管道研究的第一步，模型要设定正确的边界条 件，比如和管道相连接的设备如加热炉、反应器设备，要考虑设备热膨胀对管道 系统的影响，管道的直径、壁厚、腐蚀余量、密度，流体的密度、温度、压力， 保温厚度、密度等条件也要分别核查清楚。 精确模型的建立基于以下几点考虑： 1.1 管道输入数据 加热炉进、出料总管及炉管尺寸与材料如表1所示。 进出料总管、支管以及炉管如图 1所示。 1.2 法兰、法兰盖、8字盲板、螺栓 应力分析软件（CAESAR）里面的数据库并不包括盲板法兰的重量和 8 字盲板 的重量，我们平常建模通常就用數据库里面法兰的重量来代替盲板法兰和 8 字盲 板的重量，在这里就不可以，必须查找相关资料给出准确数据。由于管道尺寸比 较大，用的螺栓数量和尺寸也多，所以必须把螺栓的重量加入模型。 1.3 管道壁厚偏差 管道壁厚制造公差，标准规定是±12.5%以内。项目经验表明，采购管道时， 如果按照重量计算价格来买，厂家可能会按照正偏差来提供管道 ;如果按照管道 尺寸来买，厂家可能会按照负偏差提供管道。所以在设计采购阶段，就必须要求 厂家按照规定来，可以将偏差控制在 5%左右，甚至在合同里要求厂家对这些管道 参数做出保证。如果参数得不到保证，整个重量的计算不准确将导致弹簧选型有 问题。 1.4 炉管大半径弯头模型 炉管弯头是大曲率半径弯管，正确定义曲率半径，对模型重量计算意义非常 大。建立模型时是用两个垂直的管道搭建模型，这时候的重量是两根直管段重量 之和，当定义曲率半径后，程序会自动按照大半径弯头的重量来计算，不需要手 动进行折算。示例如图2所示。 1.5 炉管固定型钢 炉管间用槽钢来将其相互固定，槽钢和“U”型螺栓的重量采用均布荷载分 配到管系中，如图 3 所示。 1.6 总管内件 总管内件非常容易被疏忽，在模型中必须体现出来。内件为圆锥形，大端和 小端的直径和壁厚必须定义准确，以便得到内件准确的重量。程序计算出的重量 需要和供货商最终提供的重量进行对照，防止出现大的误差。总管内件制造图如 图4 所示，模型图如图 5 所示。 1.7 弹簧吊架附件 计算模型中所选的弹簧不会考虑自身附件的重量对弹簧选型的影响，弹簧吊 杆、花篮螺母、管夹的重量必须人为考虑进去。不同弹簧厂家所用的附件不尽相 同，要区别对待。 1.8 风荷载考虑 集合总管处于加热炉结构之间，有些工程师认为两边的加热炉结构可阻挡风 力，所以不需要考虑风荷载，故整个集合总管都没有设置导向支架。而通过现场 观察，加热炉结构之间往往会形成风道，风的影响还是比较大的。另外，通过现 场观察，物料流速不稳定时，也能够观察到管道有晃动现象。故鉴于风荷载和管 道系统运行