铁道机车论文-DK-1制动机常见故障分析与对策.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目：DK-1制动机常见故障分析 与对策 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 SS9型电力机车上的DK-1型电空制动机采用了DKL逻辑控制装置，该设备具备通过调整软件在相同的硬件上实现不同的逻辑组合功能，以达到控制不同车型的目的。在SS系列电力机车上装配的DK-1型电空制动机的综合作用原理是根据电空制动控制器、空气制动阀各手辆位置的相互关系来确定机车与车辆之间制动、缓解与保压的协调作用。其操纵分为电空位操纵和空气位操纵。其中,电空位操纵通常称为自动制动作用操纵，即通过电空制动控制器来操纵全列车的制动、缓解与保压，由空气制动阀操纵机车的单独制动、缓解与保压;而空气位操纵则是电空位操纵故障时的一种应急措施，是通过空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解与保压，缓解机车只能下压手柄。实际操纵中，应避免偷风操纵、大劈叉制动操纵；正确实施一段制动法操纵、两段制动法操纵、长波浪式制动操纵及短波浪式制动操纵等操纵。 DK-1型电空制动机的辅助功能与机车其他系统的配合作用：(1)紧急制动时自动切除动力；(2)与列车安全运行监控记录装置自动停车功能的配合；(3)与列车分离保护、车长阀、塞门121、122制动的配合；(4)与动力制动的配合。并设置“充气”、“消除”按钮用来检查制动管折角塞门开通状态；(5)空电联合制动；(6)SS9型电力机车针对牵引旅客列车的特点，设置了与旅客列车电空制动装置、列车平稳操纵、停车制动功能等的配合。 由于SS9型电力机车制动机故障处理方法与SS4改型电力机车基本相同，本章仅对SS4改型机车采用的DK-1型电空制动机操作运用故障、变更部分和新增部分所发生的故障现象、连挂车列后所发生的故障现象以及主要零部件故障等进行分析和处理。 关键词：SS4改电力机车；DK-1电空制动机； “五步闸”试验 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 II 目 录 III 引 言 1 第一章 DK—1型电空制动机故障分析与处理的一般过程 2 1.1分析阶段 2 1.1.1逻辑分析 2 1.1.2确定故障范围 2 1.1.3找出故障点 2 1.1.4检查确认 2 1.2反馈阶段 2 1.3处理阶段 3 第二章 DK—1型电空制动机常见故障的分析与处理 4 2.1故障现象一原因、判断及处理方法 4 2.2故障现象二原因、判断及处理方法 5 2.3故障现象三原因、判断及处理方法 6 2.4故障现象四原因、判断及处理方法 6 2.5故障现象五原因、判断及处理方法 7 2.6故障现象六原因、判断及处理方法 7 2.7故障现象七原因、判断及处理方法 8 2.8故障现象八原因、判断及处理方法 8 2.9故障现象九原因、判断及处理方法 9 2.10故障现象十原因、判断及处理方法 9 2.11故障现象十一原因、判断及处理方法 9 2.12故障现象十二原因、判断及处理方法 10 2.13故障现象十三原因、判断及处理方法 11 2.14故障现象十四原因、判断及处理方法 11 2.15故障现象十五原因、判断及处理方法 11 2.16故障现象十六原因、判断及处理方法 12 2.17故障现象十七原因、判断及处理方法 13 2.18故障现象十八原因、判断及处理方法 13 2.19故障现象十九原因、判断及处理方法 14 2.20故障现象二十原因、判断及处理方法 14 2.21故障现象二十一原因、判断及处理方法 14 2.22故障现象二十二原因、判断及处理方法 15 2.23故障现象二十三原因、判断及处理方法 16 2.24故障现象二十四原因、判断及处理方法 16 2.25故障现象二十五原因、判断及处理方法 16 2.26故障现象二十六原因、判断及处理方法 17 2.27故障现象二十七原因、判断及处理方法 17 第三章 途中特殊故障的应急处理 19 结 论 20 参 考 文 献 21 致 谢 22 PAGE 7 引 言 DK－1型机车电空制动机（以下简称“DK－1制动机”）是一种适用于中低速机车、动力车的较成熟、经济、适用、可靠的制动机，其作为我国电力机车的主型制动机，自上世纪80年代初期研制成功后，就一直在各种国产电力机车上被广泛推广和使用。然而在该制动机使用过程中，也发现了一些比较突出的质量问题和设计方面的一些缺陷，严重制约了DK－1制动机的安全使用。