铁道机车论文-JZ-7型机车制动机常见故障分析与处理.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目： JZ-7型机车制动机 故障分析与处理 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 在铁路运输中,为实现重载高速、安全正点和及时准确地到达目的地停车,我国内燃机车在制动方面普遍采用JZ-7型空气制动机,内燃机车在运用中,制动系统常常出现机车不制动或不缓解现象,这给铁路运输生产带来极大危害。本文根据机务系统机车运用保养状况,针对接车整备时JZ-7型制动机七步闸检查试验五大阀易出现的故障,按闸序进行系统分析,判断查找故障位置,提供故障处理建议,为司机、乘务员查找故障并提供参考。同时,也为内燃机车在运行中实施制动绝对安全提供保障,使列车安全的到达目的地,为铁路运输发展提供技术支持和安全保障。 针对我国铁路内燃、电力机车上使用的JZ-7型空气制动机中作用阀的作用与故障现象,进行了故障原因分析,并对防止作用阀发生故障提出了建议。 JZ-7型空气制动机中,通过工作风缸与列车管压力比较,控制作用风缸的充气、排气,实现机车制动缸的充气、排气,即机车的制动、缓解。在某机务段配属的内燃机车中,工作风缸充气缓慢已成为JZ-7型制动机的典型故障之一。由于工作风缸充气不足导致机车制动时制动缸压力偏低甚至不产生制动缸压力,威胁列车运行安全。对这一故障发生的原因进行分析,并提出相应的故障判断及处理方法。 关键词:空气制动机;故障原因分析;故障处理; XX学院毕业设计论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 II 目 录 III 引 言 1 第一章 JZ-7型空气制动机 2 1.1 JZ-7型空气制动机的组成 2 1.2 JZ-7制动机的特点及作用 2 1.3 JZ-7制动机的工作原理 2 第二章JZ-7型空气制动常见故障分析与处理 4 2.1自阀 4 2.2中继阀 4 2.3分配阀 5 2.4单阀 8 第三章 JZ-7型空气制动机的综合作用 9 3.1自动制动阀的综合作用 9 3.1.1过充位 9 3.1.2 运转位 10 3.1.3制动区域 11 3.1.4过量减压位 12 3.1.5手柄取出位 13 3.1.6紧急制动区 13 3.2单独制动阀的综合作用 14 3.2.1制动区 14 3.2.2运转位 15 3.2.3自动制动阀在制动区，单独制动阀在单独缓解位 15 3.2.4自动制动阀和单独制动阀均在制动区 16 结 论 17 参 考 文 献 18 致 谢 19 XX学院毕业设计论文 PAGE 1 引 言 JZ-7型空气制动机能客、货两用。通过客、货车转换阀即可实现这一功能转换。当客、货车转换阀在客车位，制动机具有阶段缓解的性能，可以用来操纵具有阶段缓解作用的列车；当客、货车转换阀在货车位，制动机有一次性缓解性能，可以用来操纵一次缓解作用的列车。目前，我国客车上104型分配阀及货车上的103型分配阀、120型分配阀均为一次缓解型的制动机，只有客车上装的F8型分配阀为阶段缓解型分配阀。 JZ-7型空气制动机设置了制动区并能自动保压。在制动区设有最小减压位和最大减压位，制动减压时，只需将自动制动阀手柄置于制动区内相应需要的减压位置上，待减压后即可自动保压。JZ-7制动机在正常运用中经常出现制动不制动、缓解不缓解的现象，为更好的提高机车的运用效率，减少制动机故障的原则；本文将从制动机各部件组成，动作原理，以及制动机的综合作用上，从根本分析故障原因。故障的产生与制动机本身以及操纵有很大的关系，分析故障，必先了解熟悉制动机，这样才能够准确快速的处理问题故障。扎实理论知识，结合实践经验，才能快速的掌握维修技能。 XX学院毕业设计论文 PAGE 17 JZ-7型空气制动机 空气制动机也叫自动制动机，是利用压缩空气产生制动力的，一般作为列车制动用。空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上，装在机车上的有空气缩机、总风缸、制动阀等。由空气压缩机产生的压缩空气贮存在总风缸中，当司机操纵制动阀向制动主管充气时，压缩空气可以进入车辆制动机的副风缸中。 1.1 JZ-7型空气制动机的组成 JZ-7型空气制动机主要包括风源部、控制部、中继部及执行部。风源部为制动机提供高质量的并经常保持一定压力范围的压力空气以便使用，由空气压缩机、总风缸、油水分离器、调压器等组成；控制部为制动机上的操作部件，包括自动控制阀，单独制动阀及紧急制动阀；中继部为控制指令的传递部件，中继阀、分配阀、变向阀、作用阀；执行部为制动机制动