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安全事故心得体会三篇 近日，我公司机动供应科同志在调试设备时，不慎从4米高钢平台坠落，致使脑部受到重创，身体多处骨折。这期严重的事故，再一次给我们敲响了警钟：安全问题不容忽视!事故已经发生，我们每一个人都应该吸取教训，反思一下自己平时的安全意识够不够，时刻保持防范，避免类似安全事故再次发生。 安全生产是企业的永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式，逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推进安全文化建设，促进企业安全生产已成为当前矿山企业的主要任务。 安全不是搞给某个领导、某个人看看的，就是为我们自己和家人的美好二者联系的，所必须和必须搞的。由于我们所专门从事的职业遭遇着各种各样的风险，任何一件不起眼的安全隐患都有可能引致我们伤势丧失身体的某个部件甚至就是生命。随着工作经历的快速增长，随着单位对我们的安全教育强化，我对安全的重新认识更加深刻，出现了从家人单位必须我安全、我自己必须把不好安全第一关，至我一定必须安全的转型。因此，我们就要从日常工作的每一件平时小事抓起，工作之前，首先看一看是不是安全隐患，怎样防止可能将存有的安全隐患，努力做到“安全发展，预防为主”，把安全隐患歼灭在原始社会状态。 一、工程概况及周边环境 华瑞大厦坐落于卓刀泉与鲁磨路大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开凿面积约4760平方米，基坑开凿周长约257米，地下室卢丹县深度为-10。8m(不含垫层底板)，基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧依靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m藏有地下电缆，南依靠鲁磨路大道，基坑边线距鲁磨路大道边线约5m，距外墙边线8。5m藏有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。 二、支护设计 本基坑使用喷锚与桩锚结合的掘进结构体系，基坑-6.0m以上使用c20_砼薄80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0.3，-6.0m以下使用φ900人工挖孔灌注桩提预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。 三、施工过程控制 基坑工程的施工包含挖土、掘进、监测三位一体。施工及监理人员根据有关规范、图纸融合工程实际情况，对基坑展开了事前、材料、施工过程的质量掌控，并存有针对性的熟识了地质报告、设计文件、施工非政府设计，介绍了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并做好送检记录，对锚杆注浆展开了旁站监理，掌控了喷砼面层的厚度，并经缔造采样搞了试块(后经实验室检测合格);预应力锚杆按照设计建议的值展开了张拉并瞄准，(后展开抗拔实验满足用户设计建议)。在基坑的施工过程中，按照设计的建议每周对基坑展开了监测。 四、事故的发生 基坑施工顺利完成后，展开了工程桩的施工(工程桩为挖孔灌注桩，现更改为整板箱筏基础)，监理每天对基坑四周展开了度角，于5月份已经开始辨认出裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，指出未达至警戒值，随即展开了半封闭处置。6月26日，雷雨暴雨，引致基坑西边护坡桩脱落及滑坡，西北角护坡下陷引发围墙倒塌。建设单位及时非政府工程建设各单位撤离北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即展开湖南金证填埋，后专家组举行了研讨会，分析了事故的原因(主要原因为红粘土层遇水后强度快速减少，引致浅层滑坡)，并明确提出了许多修整的意见和建议(对西边再次展开挖出孔桩护坡，并呈圆形扇面原产;北边考虑到民房的安全，实行投射物工字钢护坡)。 五、几点体会 1、深基坑工程就是个临时工程，安全储备相对较小，耗资较低，建设单位通常不愿资金投入较多的资金，因此风险性很大，一旦发生事故，导致的经济损失和社会影响往往很轻微。 2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。 3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的边线及周围场地条件有关，深基坑开凿引致周围地基土体的变形，对相连的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，轻微时会影响采用功能，故施工时必