非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法.pptVIP

GB 20891-2007 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国I、II阶段） 第一部分 国际、国内非道路法规、标准情况介绍 欧盟 ??????? 指令名称 内容简介 97/68/EC 适用于18~560kW，在非恒定转速下工作的非道路移动机械装用的压燃式发动机，采用8工况测试循环。 2001/63/EC 对实验室大气因子修订，从0.98~1.02修订为0.96~1.06 2002/88/EC 适用范围中增加了:1）在恒定转速下工作的非道路移动机械装用的压燃式发动机，采用5工况测试循环。2） P＜19kW的点燃式发动机。 2004/26/EC 1）适用范围中增加了“内河船机”、“铁路机车”和“轮轨”。2）在IIIB和IV阶段采用瞬态测试循环。3）对燃油技术指标进行修订（硫含量分别为300ppm和10ppm）。 美国EPA ??????? 发动机类型 适用法令 新生产的和在用的非道路柴油机 40 CFR PART 89 航空器的排放控制 40 CFR PART 87 ≤19kW的非道路点燃式发动机 40 CFR PART 90 船用点燃式发动机 40 CFR PART 91 铁路机车用柴油机 40 CFR PART 92 船用柴油机 40 CFR PART 94 新生产的大型非道路柴油机（＞19kW） 40 CFR PART 1048 娱乐车辆和娱乐车辆用发动机 40 CFR PART 1051 日本 ??????? 法规名称 内容简介 MOC法规 日本建设省对工程机械用发动机进行排放控制的法规。 MOT/EA法规 日本国土交通省和环境厅对上牌照的特种车辆（19kW≤P≤560kW）装用的柴油机进行排放控制的法规。 参照欧盟、美国的法规制订的，同时增加了对可见污染物的控制。 ISO ??????? 标准号 标准名称 ISO8178-1:1996 往复式内燃机排放测量 第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量 ISO8178-2:1996 往复式内燃机排放测量 第2部分：气体和颗粒排放物的现场测量 ISO8178-3:1994 往复式内燃机排放测量 第3部分：稳态条件下排气烟度的定义和测量方法 ISO8178-4:1996 往复式内燃机排放测量 第4部分：不同用途发动机的试验循环 ISO8178-5:1997 往复式内燃机排放测量 第5部分：测试燃油 ISO8178-6:2000 往复式内燃机排放测量 第6部分：测量结果和检测报告 ISO8178-7:1996 往复式内燃机排放测量 第7部分：发动机系族定义 ISO8178-8:1996 往复式内燃机排放测量 第8部分：发动机系组定义 ISO8178-9:2000 往复式内燃机排放测量 第9部分：在瞬态条件下工作的压燃式发动机排气烟度排放物的试验台测试循环和测试程序 ISO8178-10:2002 往复式内燃机排放测量 第10部分：在瞬态条件下工作的压燃式发动机排气烟度排放物的现场测试循环和测试程序 NRMM GTR 2002年3月，在WP29第126次会议上，欧盟代表向1998年协议的缔约国提出制订NRMM GTR的建议 目前，NRMM GTR草案已经完成 在NRMM GTR制订过程中，参照欧盟、EPA、日本、ISO的相关标准 中国是WP29 1998年协议的缔约国 为了积极参与全球统一的汽车法规制订,2006年国家环保总局成立机动车环保技术法规专家委员会。 国内 ??????? 标准号 标准名称 内容简介 JB8891-1999 中小功率柴油机排气污染物排放限值 原国家机械工业局发布标准，参照欧盟早期标准制订，没有对功率档次进行划分。 GB/T8190.1-1999 往复式内燃机 排放测量 第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量 等同采用ISO8178-1：1996 GB/T8190.4-1999 往复式内燃机 排放测量 第4部分：不同用途发动机的试验循环 等同采用ISO8178-4：1996 DB 11/184-2003 非道路用柴油机排气污染物的限值和测量方法 采用欧盟指令限值，测试循环不相同，没有实现与国际标准接轨。 第二部分 标准制订过程介绍 概述 任务来源 根据国家环境保护总局环办[2002]106号文的指示精神： 济南汽车检测中心起草“非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法”。 制订标准的目的和意义 进一步加强贯彻、实施《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，减少非道路移动机械用柴油机排放对大气环境的污染，保护和改善人民生活环境。 促进非道路移动机械用柴油机技术水平的发展，淘汰落后产品，降低单机排放，提高其竞争力和可持续发展的能力。 完善我国