《二手车鉴定与评估》教案 第11课 二手车价值评估（二）.docx

PAGE 10 PAGE 10 PAGE 1 PAGE 1 课题 二手车价值评估（二） 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识技能目标： （1）掌握利用“应用重置成本法”评估二手车价值的方法 （2）掌握利用“现行市价法”评估二手车价值的方法 思政育人目标： （1）激发爱党、爱国、爱社会主义的巨大热情 （2）树立客观、严谨、细致的工作作风 （3）弘扬爱岗敬业、忠于职守的职业精神 （4）树立技能成才、技能报国的人生理想 教学重难点 教学重点：重置成本法和现行市价法的概念、公式和特点 教学难点：根据评估目的选择合适的方法评估二手车的价值 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 第1节课：考勤（2 min）→问题导入（5 min）→传授新知（38 min） 第2节课：任务实训（一）（10 min）→任务实训（二）（5 min）→任务实训（三）（15 min）→旗帜引领（10 min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 第一节课 考勤 （2 min） 【学生】按照老师要求签到 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况 问题导入 （5 min） 【教师】提出问题： 确定了二手车成新率之后，二手车鉴定评估师用什么方法评估二手车的价值呢？ 【学生】聆听、思考、举手回答 通过问题导入的方法，引导学生主动思考，激发学生的学习兴趣 传授新知（一） （10 min） 【教师】传授新知，介绍运用重置成本法和现行市价法评估二手车价值的计算公式及计算过程 一、应用重置成本法 （一）重置成本法的计算模型 重置成本法有以下两种基本计算模型。 模型一： 模型二：。 模型一是利用重置成本法评估二手车的最基本模型。它综合考虑了二手车的现时重置成本和各种影响二手车价值量变化（贬值）的因素，最让人信服和易于接受。但是，由于造成二手车贬值的因素较多且有一定的不确定性，无法准确地量化，因此在实际评估中很少使用此计算模型。 模型二通过成新率方式综合考虑了各种贬值对二手车价值的影响，是一种定性和定量相结合的评估方法，比较符合中国人评判二手物品价值的思维模式，是目前市场上应用最广的一种评估方法。 （二）以基于成新率的重置成本法评估计算 1．评估计算公式 基于成新率的重置成本法评估计算公式为 式中 P——被评估二手车的评估值，元； B——被评估二手车的现时重置成本，元； C——被评估二手车的现时成新率。 2．重置成本的计算 在资产评估中，重置成本的计算有多种方法，对于二手车评估来讲，一般采用重置核算法或物价指数法。 （1）重置核算法 利用重置核算法，二手车重置成本由相同型号和配置的新车在评估基准日的市场零售价及购置时的其他必要费用构成。如果二手车鉴定评估是以所有权转让为目的的二手车交易经济行为，其他费用可以忽略不计；如果是企业产权变动的经济行为，则还应将对车辆加收的税费（如车辆购置税）计入重置成本。 （2）物价指数法 物价指数法又称价格指数法，是指根据已掌握的汽车历年价格指数，在二手车原始成本的基础上，通过购买车辆时的汽车价格指数和现时价格指数来确定其重置成本，其计算公式为 式中 B——车辆重置成本，元； ——车辆原始成本，元 I——车辆评估时的汽车价格指数； ——车辆购买时的汽车价格指数。 当被评估的车辆已停产，或因是进口车辆，无法找到其现时市场价格时，物价指数法是一种很有用的方法。需要注意的是，实际应用时一定要先检查被评估车辆的账面购买原价，如果购买原价不准确，则不能用物价指数法。 【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题 汽车价格指数是不是可以随意选取？ 【学生】聆听、思考、回答问题 【教师】总结学生的回答 汽车价格指数是反映汽车价格变动趋势和程度的指标，要选用国家统计部门、物价管理部门或行业协会定期发布的数据，不能选用没有依据、不明来源的数据。 【案例分析】教师提供车辆基本信息 1．车辆概况 车型：大众高尔夫2.0TSI（德国进口）。 初次登记日期：2015年4月。 用途：私人用车。 行驶里程：6.8万千米。 评估基准日期：2019年3月。 2．车况检查（详见教材） 【学生】观看、理解 【教师】提出任务，组织学生根据车辆信息，用使用年限法计算成新率 【学生】思考、计算 【教师】公布答案，进行分析 评定估算 （1）确定成新率 ① 由于该车为中档轿车，为计算准确，可采用综合分析法确定其成新率，其计算公式为 ② 初次登记日期为2015年4月，评估基准日期为2019年3月，则已使用年限个月，规定使用年限为15年，则180个月。 ③ 确定各影响因素调整系数。根据技术鉴定情况，确定各影响因素调整系数