《二手车鉴定与评估》教案 第10课 二手车价值评估（一）.docx

PAGE 10 PAGE 10 PAGE 1 PAGE 1 课题 二手车价值评估（一） 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识技能目标： （1）掌握利用“使用年限法”计算二手车成新率的方法 （2）掌握利用“行驶里程法”计算二手车成新率的方法 （3）掌握利用“部件鉴定法”计算二手车成新率的方法 （4）掌握利用“整车观测法”计算二手车成新率的方法 （5）掌握利用“综合分析法”计算二手车成新率的方法 （6）掌握利用“综合成新率法”计算二手车成新率的方法 思政育人目标： （1）激发爱党、爱国、爱社会主义的巨大热情 （2）树立客观、严谨、细致的工作作风 （3）弘扬爱岗敬业、忠于职守的职业精神 （4）树立技能成才、技能报国的人生理想 教学重难点 教学重点：掌握市场上常用的计算二手车成新率的方法 教学难点：根据评估条件选择合适的方法计算二手车的成新率 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 第1节课：考勤（2 min）→问题导入（5 min）→传授新知（38 min） 第2节课：问题导入（5 min）→传授新知（15 min）→任务实训（10min）→旗帜引领（5 min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 第一节课 考勤 （2 min） 【学生】按照老师要求签到 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况 问题导入 （5 min） 【教师】提出问题： 在评估二手车的价值前，应先做什么？ 【学生】聆听、思考、举手回答 【教师】总结学生的回答，导入本节课课题 通过问题导入的方法，引导学生主动思考，激发学生的学习兴趣 传授新知 （38 min） 【教师】讲解新知，介绍利用“使用年限法”“行驶里程法”“部件鉴定法”“整车观测法”计算二手车的成新率的方法及使用条件 成新率是反映二手车新旧程度的指标，是二手车的功能或使用价值占全新车辆的功能或使用价值的比率，也可以理解为二手车的现时状态价值与其全新状态价值的比率。它与有形损耗率一起反映了同一车辆的两个方面。车辆的有形损耗也称为车辆的实体性贬值，是由于使用磨损和自然损耗形成的。成新率和有形损耗率的关系为 二手车成新率的计算方法有使用年限法、行驶里程法、部件鉴定法、整车观测法、综合分析法和综合成新率法等。 一、使用年限法 （一）计算方法 使用年限法是通过二手车的已使用年限与规定使用年限的比值来确定二手车成新率的一种方法，其计算公式为 （3-2） 式中 CY——使用年限成新率； Y——二手车的已使用年限，年或月； Yg——车辆的规定使用年限，年或月。 【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题 二手车在规定的使用寿命期间，价值与时间、损耗分别是什么关系？ 【学生】聆听、思考、回答问题 【教师】总结学生的回答 以使用年限法计算二手车的成新率是基于这样的假设：二手车在规定的使用寿命期间，实体性损耗与时间呈线性递增关系，二手车价值的降低与其损耗大小成正比 （二）已使用年限与规定使用年限 ① 已使用年限。已使用年限是代表汽车运行量和工作量的一种计量，一般取该车从新车在车辆管理机关初次登记日起至评估基准日所经历的时间。已使用年限和规定使用年限通常以月为单位计算。 ② 规定使用年限。由于新版《机动车强制报废标准规定》中对9座（含9座）以下非营运载客汽车的使用年限无强制规定，因此，此处的规定使用年限一般是指旧版《汽车报废标准》中对汽车规定的使用年限，如表所示。 （三）使用年限法的前提条件 以使用年限法计算二手车成新率的前提条件是车辆按正常使用强度（年平均行驶里程）使用。我国对各类汽车年平均行驶里程的统计数据如表所示。 【案例分析】教师提供车辆基本信息 1．基本信息 车型：别克英朗2015款15N手动进取型。 初次登记日期：2016年2月。 用途：私人用车。 行驶里程：6万千米。 评估基准日期：2019年1月。 2．车况检查（详见教材） 【学生】观看、理解 【教师】提出任务，组织学生根据车辆信息，用使用年限法计算成新率 【学生】思考、计算 【教师】公布答案，进行分析 成新率计算 ① 根据对该车的各项检查可以判定，该车的使用情况符合我国对私人用车年平均行驶里程的统计数据，故可采用使用年限法计算其成新率。 ② 该车报废年限为15年（180个月）。 ③ 该车初次登记日期为2016年2月，评估基准日期为2019年1月，已使用36个月。 ④ 求出该车的成新率为 二、行驶里程法 （一）计算方法 行驶里程法是通过二手车的累计行驶里程与规定行驶里程的比值来确定二手车成新率的一种方法，其计算公式为： 式中 CS——行驶里程成新率； S—