温拌改性沥青磨耗层技术标准.pdfVIP

DBXX/T XXXX—2020 温拌改性沥青磨耗层技术标准 1 范围 为指导温拌SMC 改性沥青磨耗层的设计、施工、验收，保证工程质量，制定本标准。 温拌改性沥青磨耗层可以用于： （1）沥青路面预防性养护磨耗层，以及水泥混凝土路面、水泥混凝土桥面、水泥混凝土隧道路面 磨耗层。 （2 ）新建或改扩建公路沥青路面的表面磨耗层。 温拌改性沥青磨耗层的设计、施工及验收，除应符合本标准外，尚应符合国家和行业颁布的有关标 准、规范及宁夏回族自治区相关标准的有关规定。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅改期限对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 DB 64/T1057 公路工程路面面层碎石技术条件 GB 267 石油产品闪点与燃点测定法（开口杯法） GB/T 2013 液体石油化工产品密度测定法 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 3 术语与代号 3.1 术语 3.1.1 SMC沥青改性剂 从废旧塑料、废旧橡胶中生产出来的甲基苯乙烯类嵌段共聚物( Styreneic Methyl Copolymers)，简称 SMC，可溶融分散在沥青类材料中，具有改善沥青混合料施工和易性和路用性能的作用，可以用作沥青 及沥青混合料的温拌剂，可降低沥青混合料的拌和温度15~25℃。 3.1.2 SMC改性沥青 1 DBXX/T XXXX—2020 以道路石油沥青或聚合物改性沥青为基体原料，加入一定比例的SMC沥青改性剂，通过简单搅拌的 方法使其均匀地分散、溶融于基体原料中，最终形成的一种改性沥青称为SMC改性沥青。 3.2 代号 本规范有关符号、代号及意义见下表1。 表1 符号和代号 编号 符号或代号 意义 3.2.1 SMC SMC沥青改性剂 3.2.2 SMC- Ⅰ SMC沥青改性剂I类液态 3.2.3 SMC-Ⅲ SMC沥青改性剂Ⅲ类液态和固态混合型 3.2.4 SMC-10 公称最大粒径为9.5mm的矿料级配 3.2.5 SMC-13 公称最大粒径为13.2mm的矿料级配 4 磨耗层厚度设计与原路面技术要求 4.1 厚度 4.1.1 根据磨耗层沥青混合料最大公称粒径的不同，磨耗层厚度一般分为1.0~1.5cm和1.8~2.0cm两种， 分别适应于SMC-10型和SMC-13型沥青混合料。 4.1.2 高速公路、一级公路的磨耗层层厚宜选用 1.8~2.0cm ，采用SMC-13 型沥青混合料，以保证其抗 滑、抗重载性能。 4.1.3 二级及二级以下公路磨耗层层厚宜选用1.0~ 1.5cm，采用SMC-10 型沥青混合料。 4.1.4 二级及二级以上公路磨耗层的沥青胶结料应选用SBS 改性沥青I 类与SMC 沥青改性剂复合改性。 4.1.5 在平交路口、调头区、急转弯处适当增加摊铺厚度，预防磨耗层因重载车辆揉搓脱落。 4.2 原路面为沥青路面时的技术要求 4.2.1 原路面必须有足够的结构强度，原路面局部结构强度不足的，必须根据具体情况选择合适的方法 进行补