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通用汽车生产管理 run@rategp-9/按预定能力生产 run@rategp-9按预定能力生产 i.目的 run@rate的目的是要核实： a：供应商的当前生产过程与否存有能力在选定的一段时间内按声称的加工能力、生产 出符合通用汽车公司现行质量要求的零部件。如同在该零件“生产件批准”(ppap) 文件中所述一致。 b：供应商的当前生产流程是否符合供应商在ppap，gp-12或其它要求的文件中所记录 的生产和质量计划。 在run@rate过程中，所有的生产工具应各就各位并且按最大能力运行，运用所有正 式生产的人员和支持系统，包含轻易的和间接的。 ii.适用范围 所有代莱零部件都必须通过run@rate，除非供应商质量工程师指出可以免去并且获得订货部门供应商质量和订货负责人的普遍认可。 iii.规程选择 所有崭新零件号中的零件都必须经过通用汽车公司的评审，将考虑到如下的一些因素：生产历史，新技术，无法答复的模具修改，以及代莱生产工厂等等。展开run@rate的必要性由供应商质量工程师证实，并且获得订货部门的供应商质量及订货负责人的普遍认可。供应商将在前期产品质量计划(apqp)规程中尽早被通告与否Lauz一次用户监督 或由供应商自行监督的run@rate。 1-32 run@rategp-9/按预定能力生产 备注：见到第viii节中存有关于由供应商自行监督下的run@rate的额外建议。 iv.概述 a.run@rate的周期 在run@rate过程中所生产的零部件的数量要足以表明其所具备的生产能力，并且由供应商和采购部门的质量工程师们共同预先商定。诸如产品复杂程度，有效期，贮存，费用，单班运作或多班轮作等等，都是影响run@rate时间长短应考虑的因素。run@rate的默认周期是用户满负荷生产时一天的需求量。 b.run@rate的已经开始时间 供应商必须在获得ppap生产件批准后及在开始加速生产之前进行run@rate。尽管越早进行越好，但是进行run@rate的关键考虑因素是该零件设计的确定性。确切的日期应由采购部门和供应商共同确定。 c.建议出席的人员1.用户监督 用户－－采购部门的一个代表到现场监督整个生产过程。没有预先的许可，没有代表到场，不得进行任何的操作，gm方面的首席代表是供应商质量工程师。如有需要，采购员和产品放行工程师也可能被邀参加。 供应商－－供应方的首席代表应当就是项目经理或是该项目经理选定的代表。 2.供应商监督 供应方的首席代表应当就是项目经理或其选定的代表。 注：设备制造商和分包商也可能被要求参加。 2-32 run@rategp-9/按预定能力生产 d.供应商为run@rate所作的准备工作 为了能有效地利用时间，在正式的run@rate进行之前，供应商应作一次演习或相 应当的演示生产，并顺利完成工作表(第三章b)上所规定的尽可能多的项目和所有猜谜。 e.存货 如果零件的生产出现在总装厂须要之前，供应商应当留存全部的零件直至容许装运。供应商应当确保存有足够多的生产用装运箱和最合适的成品外包装以避免零部件的损毁。 v.run@rate检查内容 run@rate的目的就是必须核实供应商的实际生产过程与否合乎现行质量建议(如在ppap文件中所说的)以及报价所称的工装能力，并且供应商实际生产过程与否按照阿蒂希县的计划，正像在ppap、gp-12及以下其它文件中所述的。 在run@rate过程中，检查以下一些项目：文件，制造工艺和其结果，零件质量要求 和其结果，对分后供方的建议及其run@rate的结果，除了外包装和运送。 a.文件 在作run@rate审查时，应当出示以下证明性文件以供查询。1.ppap文件包含: a)过程流程图 b)具备反应计划的过程控制计划 c)dfmea/pfmea设计/过程失效模式及后果分析d)标样 2.gp-12初期生产次品遏止的掌控计划3.工装能力情况 4.操作/检验指导书 5.样件/试生产时出现的问题(如pr/r)6.分后供方掌控/能力数据 3-32 run@rategp-9/按原订能力生产 7.分供应商材料（含零件）生产计划及运输8.包装/标记计划9.生产加速计划 备注:所有文件都应当完善及恰当。 b.制造过程－－实际相对于计划 1.产