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PE 燃气管道施工与安装要求 PE 燃气管施工质量 PE 燃气管是一种新型的塑料管材，出现之后就遭到了大家的质疑， 对于用塑料管来输送燃气，大家是非常不能够理解的。其实PE 燃气管虽然是一种塑料管材,但是和传统的钢管相比，其实 PE 燃气管的安全性能更高。 PE 燃气管是一种阻燃性能很好的材料，能够有效的阻止火势的蔓延， 同时在强度方面，PE 燃气管也是有着良好的耐压性好刚性的。经过PE 燃气管的使用的增加，大家对PE 燃气管的疑虑已经逐渐的消除。 但是PE 燃气管的施工的过程中是要非常注意的，避免影响 PE 燃气管的性能的正常发挥.PE 燃气管道埋设的最小管顶覆土厚度埋设在车行道下时，不宜小于 0。8m；埋设在非车行道下时,不宜小于 0。6m； 埋设在水田下时，不宜小于 0.8m；如果PE 燃气管采取了防护措施， 上述的要求可以降低些。 PE 燃气管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层，当原土层有尖硬土石和盐类时，应铺设细沙或细土.凡可能引起管道不均匀沉降地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。 PE 燃气管道在输送含有冷凝液的燃气时,应埋设在土壤冰冻线以下， 并应设置凝水缸.管道坡向凝水缸的坡度不宜小于 0。003. 一、工程基本规定 （一)PE 燃气管道对接安装误差不得大于 3 ，否则应设置弯管， 次高压PE 燃气管道的弯管应考虑盲板力。 （二）PE 燃气管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间无法满足规定的安全距离要求时，应将管道设于管道沟或钢套管中,套管两端应用柔性密封材料封堵。管道沟或钢套管两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于 0。5m.对有伸缩要求的管道,保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。 (三)地下管道埋设的最小覆土厚度：埋设在车行道下时 0。9m； 埋设在非车行道下时 0。6m;埋设在庭院时 0.3m；埋设在水田下时0.8m. (四）地下 PE 燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。 二、PE 燃气管道穿越构建筑物 （一）不得穿越的规定。 1。地下PE 燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越. 2.地下PE 燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。 （二)穿越规定。 宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主干路，且敷设在管沟或套管内。 穿越铁路的PE 燃气管道的套管,应符合下列要求: 套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于 1。20m，并应符合铁路管理部门的要求。 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。 套管内径应比PE 燃气管道外径大l00mm 以上。(4）套管两端应用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检 漏管。 （5）套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 2。0m。 3。穿越高速公路、电车轨道和城镇干路的 PE 燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求： (1）套管内径应比PE 燃气管道外径大l00mm 以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。 (2）套管端部距电车边轨不应小于 2。0m，距道路边缘不应小于1.0m. 三、PE 燃气管道通过河流 PE 燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。 （一)利用道路、桥梁跨越的规定: 1。适用于低压、中压管道，输送压力不应大于 0。4MPa。 2。随桥梁敷设或采用管桥跨越时，必须采取安全防护措施. 3。随桥梁敷设的安全防护措施： （1)管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝，对焊缝进行 100％无损探伤。 （2）跨越通航河流时，管道管底标高，应符合通航净空的要求, 管架外侧应设置护桩. (3）与随桥敷设的其他可燃管道保持一定间距。(4)管道应设置必要的补偿和减震措施。 (5）过河架空的管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用 45 形式。 （6)对管道应做较高等级的防腐保护,随桥管道与采用阴极保护的埋地钢管之间应设置绝缘装置。 （二）穿越河底的规定： 1。PE 燃气管道宜采用钢管。 2。PE 燃气管道至河底的覆土厚度，对不通航河流不应小于 0.5m, 对通航的河流不应小于 1。Om,还应考虑疏浚和投锚深度. 3。在埋设PE 燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志.