大桥工程大体积混凝土浇筑施工方案.docxVIP

XX 大桥工程 大体积混凝土浇筑施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 二 0 一三年九月三十日 目 录 编制依据 1 工程概况 1 施工安排 2 施工工艺流程 3 施工方案 3 混凝土施工安全措施 7 文明、环保措施 7 长江?汉普顿桃花岛苏家浩大桥工程大体积混凝土浇筑施工方案 长江?汉普顿桃花岛苏家浩大桥工程 大体积混凝土浇筑施工方案 PAGE PAGE 1 大体积混凝土浇筑施工方案 一、编制依据 《重庆木洞 XX 大桥基础加固工程施工图设计》 《重庆木洞 XX 大桥工程施工图设计》 《重庆木洞 XX 大桥施工组织设计》 《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50—2011） 《公路桥涵施工技术规范实施手册》 《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004） 《混凝土施工手册》 8。 《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009 9。 《水工混凝土施工规范》DL/T5·44-2001 二、工程概况 重庆市木洞 XX 大桥位于重庆市巴南区木洞镇下游约 3km 处，横跨长江河汊，大桥西北端与桃花岛相连，东南端与南涪公路相接.主桥桥跨布置为 4×80m+87m 空腹式钢筋混凝土箱形拱桥,引桥采用 36。4m 空腹式拱桥，桥梁总长 469m,主桥桥墩为空心薄壁墩,主墩基础为钻孔灌注桩基础和扩大基础。按双幅设计，桥面总宽度 23m。 XX 大桥区域内属中亚热带季风气候，主要特点是冬暖夏热，日照少，无霜期长，湿度大，冬季多雾，降雨充沛，分配不均。据市气象站资料，多年平均气温为 17。8oC，月（8 月）平均最高气温 32。8oC， 12 月平均最低气温 6。3oC，极端最高气温 43oC（1951 年 8 月 15 日）. 多年平均相对湿度 79%.多年平均风速 1。3m/s，最大风速 26。7m/s， 风向 WN.多年平均降雨量为 1141。8mm,集中在 4～9 月，其间降雨量高达 866。2mm,日降雨量大于 25mm 的大雨、暴雨日数占年降雨日数的 62％，降雨量占总降雨量的 40。8％，日最大降雨量可达 225.7mm （1962 年 7 月 5 日)。常有洪涝、干旱、大风、冰雹等自然灾害发生。 XX 大桥工程共 7 个墩、台，其中大体积结构形式如下表: XX 大桥承台大体积混凝土结构物统计表 序号 部位 强度等级 数量(m3) 备注 1 T1 拱座基础 C25 2909。9 设计图纸工程量 2 P2 扩大基础 C25 828.5 设计图纸工程量 4 P3 承台 C40 1072.3 设计图纸工程量 6 P4 承台 C40 1072。3 设计图纸工程量 5 P5 扩大基础 C25 828.5 设计图纸工程量 6 T6 拱座基础 C25 6136.1 设计图纸工程量 7 T7 基础 C25 6629。1 设计图纸工程量 三、施工安排 1、施工工期 严格按照 XX 大桥工程网络进度图工期实施. 2、施工现场人员 （1)管理人员配备如下表： 主要管理人员计划表 序号 职务 单位 数量 1 项目技术总负责人 人 1 2 施工现场负责人 人 2 3 桥梁工程师 人 2 4 现场施工员 人 4 5 测量员 人 2 6 质检员 人 1 7 实验员 人 2 8 安全员 人 2 合计 人 15 (2）劳动力组织 单个承台或扩大基础需要工班和专业班组，作业班组划分数量如 下： 序号 工种 人数 备注 1 工班长 3 负责本工班全面工作 2 机电工 3 现场电器的安装管理及维修 3 混凝土工 15 灌注混凝土捣固，分成 3 组，连续作业时 3 班倒 4 普工 9 混凝土及材料运输,分成 3 组，连续作业时 3 班倒 合计 30 3、机械设备配置 名称混凝土运输车 名称 混凝土运输车 型号 8m3 单位 台 数量 8 备注 臂磅车 台 1 地磅车 台 1 备用或直接使用 发电机 120KW 台 2 插入式振捣器 50 个 10 四、施工工艺流程 施工准备→冷却管布置→混凝土浇筑→拆模→混凝土养护 五、施工方案1、施工准备 （1)、熟悉图纸，编制大体积混凝土施工专项方案，并且要对工 队、班组进行详细交底。 (2)、配合比由试验室试配确定，材料选用要以在保证强度的情况下尽量降低混凝土的水化热，水泥采用水化热低的矿渣水泥；优化骨料级配、降低水灰比、掺加混合料等降低水泥用量. （3)、各种材料供应应满足连续浇灌的需要,所需机具如振动器、运输工具、串筒等应备足,浇筑前检查其完好情况。 、劳动力安排要满足连续施工作业. 、模板、钢筋，支架、预埋件等按设计要求加工安装完毕，并经隐蔽验收检查。 (6)、配备发电设备，防止施工时水、电中断，夜间施工需有足够照明。 (7）、掌握天气变化情况,避开雨天和炎热时间浇筑混凝土,必要时准备好防雨设