混凝土拌合站建站实施性施工组织设计方案.docxVIP

混凝土拌合站建站实施性施工组织设计方案.docx

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混凝土拌合站建站实施性施工组织设计方案新建铁路 XX标段 XX混凝土拌合站建站 实施性施工组织设计编制: 审核: 技术负责人: 目录 目录2 编制依据、范围以及设计概况 4 1、1编制原则4 1.2编制依据4 1.3编制范围5 2、供应工程概况5 3、拌合站的规模确定、用地面积:5 4、供水、供电、通信设施、交通6 4. 1水源 6 4. 2电源、燃料 6 理区等6个区域,具体详见XX拌和站平面布置图; 9.4、地基处理 、建站区域地质情况 根据施工设计图以及XX拌和站选址位置地质条件,XX拌和站场地地质条 件为地表粉质粘土,地基承载力0. 15Mpa~0. 18Mpa之间,地表下2米为粗圆砾土, 地基承载力0. 3Mpa;、水泥、粉煤灰等料仓基础处理要求及力学检算 在计算地基中的自重应力时,一般将地基作为半无限弹性体来考虑。由 半无限弹性体的边界条件可知,其内部任一与地面平行的平面或垂直的平面上, 仅作用着竖向应力和水平向应力,而剪应力。大小相等,方向相反,在此不作分析 与考虑。 本拌合站存料区域基础拟采用20cm厚碎石作为基底,然后浇筑20cm厚 C35役作为存放混凝土原材料的存放面,土的容重为,则单位平方米体上竖直向 自重应力等于单位面积上的土柱有效重量(20cmC35玲容重26KN/m3),本拌和站 料仓挡墙高度为3m,最大料仓单个面积为570m238 X 15m,满载时总重量为 2821. 5t (原材料容重按照当地河砂1. 65t/m3计算),现对基地压力计算如下: 根据设计图及相关参考文件,地表为粉质粘土,地基承载力为0. 15Mpa, 通过以上验算,料仓地基满足承载力要求。 9. 4. 3拌合站主机基础及存料仓基础设计及检算9. 4. 3. 1本拌和站搅拌主 机基础设计本拌和站搅拌主机基础设计如下图:图一拌合站料粉仓库及其大 样图 图二 拌合站粉仓抗拉拔受力分析根据以上设计及搅拌站主机系列自身参 数,在满载的时候,单个料罐重量为100t,在竖直方向重力远大于横向风力,故在 满载时不考虑风力因素,只考虑地基局部承载力验算,在料罐空载时考虑风力,计 算其抗倾覆性,具体分析计算如下: 9. 4. 3. 1风压值的确定xx省xx地区受西南季风气候影响,根据历年气象资 料,考虑最大风力为20m/s,粉仓顶至地表面距离为22. Om (计算时取20m),罐身长 16. Om含下部喇叭口,5个直径为3. 2m粉仓基本并排竖立,受风面256. 0m2(单个 粉仓受风面51. 2m2)整体受力抵抗风载,在最不利风力下计算基础的抗倾覆性。 9. 4. 3. 2风压力的确定 参考《工程抗风设计计算手册》进行计算。按照荷载规范查得贵州黔东 南地区空旷地带(按30年一遇计算)的最大风压标准值为0. 35KN/m2,计算示意图 如图一所示。 参照《工程抗风设计计算手册》及相关规范:基本风压力O01.5X0. 350. 525KN/m2,由七 0T120. 525 X 0. 520. 131;查表 5T 得,脉动增大系数 E 11.87 由 Z20m, ufO. 45;查表 8-1 得 vlO. 83, 0 1;荷载风震系数 3 (20) 1+1. 87 X 0. 83X0. 04/1. 25X11. 05;由于是圆形截面,选取风载体型系数u s0. 7;风压高度 变化系数P zl;设水泥罐处于风口,取P tl. 25o则最大风荷载 □ (20)大小为 s (20) 1.05X0.7X1X 1.25X0. 525 0. 482KN/m2上述中 3 0基本风压力 1脉动增大系数V1风压脉动系数 0宽度变化系数B荷载风振系数 u s风载体型系数u z风压高度变化系数 111地理条件调整系数3 (20)—风压力 由于计算过程中,是将风荷载按竖向均布线荷载计算的,因此,将上述单 位面积风压换算成竖向线性均布荷载q,其q值大小为q3. 2m?3 (20)3. 2mX0. 482KN/m21. 543 KN/m 9. 4. 3. 3基础稳定性检算 如图二所示,在横向风压作用下,粉仓左侧受压,右侧可能受压,也有可能 受拉,由于基础采用钢筋役结构,役结构最大的特点就是抗压而不抗拉。所以,为 保证粉仓绝对的安全可靠,需进行抗拉拔检算。其抗拉拔受力分析图如图二所示: 空载作用下,粉仓左侧受压右侧受拉,根据力的相互作用原理,基础同时 也对粉仓有一个力的作用。图二中F压即为基础对粉仓的反作用力压力(A点),F 拉为基础对粉仓的反作用力拉力(B点)o以粉仓为研究对象,对于A点,由弯矩平衡条件有: M正拉-M负拉=0 q?L?Hl+F 拉?2. 7m-mg?2. 7m/20 带入数值,求得拉力F拉大小为21. 988 KNo由因为所有拉力由两支粉仓 脚同时承受,每只

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