叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程.pptxVIP

每一次仰望飘扬的五星红旗，每一次唱起庄严的国歌，爱国之情便在我们的胸怀激荡。我们为自己是中国人感到自豪，我们为祖国的日益强盛感到骄傲。让我们随着第二单元课文的学习，去感受中华儿女的爱国情怀。;４詹天佑;你们知道他是谁吗？ ; 詹天佑：我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。;字词正音; 杰出 修筑 设计 施工 阻挠 控制 轰动 艰巨 毅然 铲平 勉励 恶劣 泥浆 岔道 干线 要挟 任命 轰动 轻蔑 周密 精密 竣工 藐视 居庸关 悬??峭壁 狂风怒号 惹人讥笑 高山深涧 勘测线路 黄沙满天 攀山越岭 开凿隧道 经纬仪 回击 赞叹不已 否则;干线： 阻挠： 要挟： 轰动：;周密： 经纬仪： 竣工： 藐视：;理清文章思路 第二单元的训练重点是体会关键 词句在表情达意方面的作用。你认为课 文是围绕那句话来写的？文章围绕这句 话安排了哪些内容？;（一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 （二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。 （三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程（勘测线路、开凿隧道、设计线路）。 （四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。;;思考：詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？请同学们自由读2——3自然段，读完后说说你的感受。讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？;１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……;２.有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” A.从这句话中我们看出了什么？还能从课文的哪里看出这点？B.他们看不起的仅仅是中国的工程师吗？; 詹天佑就是在面对恶劣的地理环境，面对帝国主义者狂妄自大、百般阻挠，面对祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，为维护祖国的尊严，挺身而出接受任务。从某种意义上说，铁路修筑权的争夺，就是一个民族、一个国家对命运的抗争！面对帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑和恶劣的自然环境，詹天佑————; 一个备受帝国主义国家蔑视的中国工程师，不怕帝国主义者的嘲笑，敢于接受这项艰巨的任务，从中我们体会到——詹天佑为中国人争一口气而担当重任的心情。 从京张铁路恶劣的地理环境，我们可以体会到——修筑京张铁路任务艰巨，困难重重。在这样的环境下，詹天佑毅然接受任务，足见他那强烈的——爱国主义精神。 ; 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？; 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ ;自由读第四自然段勘测线路部分： 用┈┈画出詹天佑是怎么说的？ 用~~~~画出詹天佑是怎么做的？ 用====画出詹天佑是怎么想的？; 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”; 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。 ; 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。; 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？;居庸关隧道; 开 凿 居 庸 关 隧 道;;八达岭隧道施工图;　　山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。; 在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ ;“人”字形线路示意图;;给铁路起名;想象一下： 当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的