汽车燃料经济性评价指标课件.pptVIP

*/16 3.1 汽车燃油经济性评价指标 3.2 汽车燃油经济性计算 3.3 提高汽车燃油经济性的途径和技术 3.4 润滑材料的合理使用 3.5 轮胎的合理使用 汽车使用经济性 汽车使用经济性是一种使用性能,是指汽车为完成单位运输量所支付最少费用的能力。它是评价汽车运输企业经营经济效果的综合性指标。 　　我国营运汽车的平均运输成本中，汽车运行材料费(燃油费、润滑油、轮胎费等)所占比率最大（40％以上）。其消耗和节约的研究，对提高汽车使用经济性具有重要作用。 在当前和今后相当长的一段时期，汽车燃油仍将以石油产品为主。 例如，西欧工业发达国家交通运输消耗石油产品的34～45％；美国交通运输部门消耗国内石油产品的52％；我国的交通运输和邮电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16％，每年消耗的汽油占其总消耗量的36％，柴油约占27％。 汽车燃油经济性：①指汽车以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的能力，它是汽车使用的主要性能之一；②在保证动力性的条件下，以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。 　　汽车发动机的燃油经济性：通常由有效燃油消耗率be(ge) 或有效效率ηe 来评价。因其不能反映发动机在具体汽车上的功率利用情况及行驶条件的影响，所以，它不能直接用于评价整车的燃油经济性。 评价指标 ①常选取单位行程的燃油消耗量，即L/100km，或