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特种塑性成形;原理与特点;软介质成形技术——充液拉深;充液拉深基本概念;充液拉深技术原理;双动压力机上应用;密封条件对液压拉深的影响;充液拉深中的摩擦保持作用;充液拉深的特点;对向液压拉深 b)普通拉深
(凸模直径;主要参数与控制方法;主要参数与控制——液压力产生;压边力自然控制
靠液体在法兰的压力降控制,早期多用
溢流阀控制
事先设定最高压力,方便,但后期难变化
比例阀控制
由计算机进行控制,目前多为此法;仅侧壁作用
无流体润滑效果
由法兰边排液
法兰处摩擦大幅度降低
带径向液压力
进一步增加有益于变
形的推力;压边力控制对成形非常重要
完全靠控制力大小完成成形,调整困难
后期——固定间隙(~1.1t)+ 刚性压边;凹模圆角处破裂最常见
原因——未产生足够大的液体压力,摩擦保持效果差,导致凹模口处材料受力
随着R凹增大,圆角过渡处更易受液压力作用,有利于成形
凸模圆角半径影响与
普通拉深相似,但
影响要小得多;在普通拉深中至关重要
在充液拉深中无关紧要;充液拉深的新发展;加径向推力的液压拉深方法 ;液压软凸模拉深;a)预成形 b)切边 c)激光束焊接 d)液压校形
液压成对成形工艺过程;对向液压拉深与内缘翻边复合工艺的基本过程;带反向预胀形的对向液压拉深;油底壳充液拉深;软介质成形技术——液压胀形;液压胀形的特点;典型工艺——1. 护环液压胀形;什么是护环?有什么要求?;护环材料特点;技术难点;曾经采用的方法;马杠扩孔;球面模具扩孔;爆炸成形;楔块扩孔;全液压胀形;建立液体高压的基本条件;全液压胀形的缺点;液压胀形的改进;典型工艺——2. 多通管液压胀形;多通管的特点;曾经的制造方法;铸造、锻造、冲压-焊接法;机械胀形法;橡胶、低熔点金属胀形法;液压胀形法;技术要点;副车架液压成形
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