一汽丰田零件库存管理.pptVIP

此位置调整TACT到货天数 第五章 TACT系统管理 第六十三页，共九十一页。 TACT系统中的级别分类 TACT系统中各级别划分（默认）标准与库存特点 第五章 TACT系统管理 第六十四页，共九十一页。 改善概要 ICC:我们对某段时间范围内有过销售记录的零件进行级别划分，并制定不同级别的管理政策，我们称之为“库存级别管理” SCC:我们还需要对库存项目零件中的一些特殊属性零件，采取特殊的管理政策，我们称之为“特殊级别管理” 。 第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存 依据需求量与需求频度的不同特性对零件作等级区分 第三十一页，共九十一页。 ICC是对有过销售记录的整体零件的宏观管理；特殊级别管理是对整体零件中的某些个体的微观管理。 第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存 第三十二页，共九十一页。 ■ 库存政策的制定 安全库存日数就是通过对库存深度的影响,而差异化管理不同级别零件的。 ?●高流动性零件（如A1、A2）：由于这种零件的需求数量，需求频次均很高，且基本上实现了“一次卖一个”这样的平稳销售，我们不难推断出这类零件由于很少受到需求波动和L/T延迟的影响，我们可以将其S/S设定的小一些。 ?●低流动性零件（如：D3、D2）：由于这种零件的需求数量，需求频次均很低，临界于不流动的死库存范围。所以我们不必为此而去准备大