汽车底盘节能技术课程教案.docx

汽车底盘节能技术课程教案 教学目的和要求： 掌握发动机与传动系匹配节能的基本原理，传动系参数选择与节能的关系，传动系参数的合理匹配。综合式液力变矩器、锁止式液力变矩器、机械无级变速器的基本结构，节能原理。掌握超越离合器工作的基本原理，超越离合器的主要结构及其在汽车方面的应用。掌握制动能量回收的基本原理、主要类型，典型的制动能量回收系统的结构以及电动汽车制动能量的回收与利用。 本章重点： 掌握发动机与传动系匹配节能的基本原理，传动系参数的合理匹配，机械无级变速器的基本结构。掌握超越离合器工作的基本原理，制动能量回收的基本原理、典型的制动能量回收系统的结构。 本章难点： 传动系参数选择与节能的关系，综合式液力变矩器、锁 止式液力变矩器的基本结构，节能原理。电动汽车制动能量的回收与利用。 教学时数：6学时 教学内容要点： 第一节汽车传动系与发动机匹配 一、传动系匹配节能 在汽车设计过程中，当发动机性能和汽车的常用行驶工况确定后，合理选择传动比，进行传动系与发动机的匹配优化，可使汽车的使用性能最大限度地发挥出来，从而改善燃油经济性。 传动系的最小传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的最大传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。 在汽车设计过程中，当发动机性能和汽车的常用行驶工况确定后