箱梁架设技术交底书2.docVIP

高速公路  N0.1  标段 技术交底书 交底内容 交底组织单位 接收单位  K17+983太山庙骨干渠中桥 交底日期 架梁队接收负责人  25m箱梁架设 K17+983太山庙骨干渠中桥25m箱梁,最重的边跨边板砼28.6m3，钢筋重8.1吨，总重量为80t，最轻的中跨中梁砼25.3m3,钢筋重7.5吨，总重量为71t。施工队现场装备2台70吨吊车对该桥25m箱梁进行吊装架设，运梁拖车辆，梁场龙门吊两台。施工队需依照起重重量及展转半径、起吊高度，经计算确定起重方式，合理选择起重机型号，严禁超负荷作业，选择两台吊车吊装架设时，应选择性能参数相般配的起重设施。 为保证箱梁架设顺利，知足设计及规范要求，保证架梁施工安全。联合架梁队人员、机械装备情况及联合现场实质情况，技术指导以下： 一、施工准备 1、对运梁车所行走路线提早进行检查，对影响设施通行的道路、高压电力管线等 阻挡物提早进行解决，运梁便道进行整修，要求知足运梁车最大爬坡能力以内通行的要 求。 2、对存梁区所寄存箱梁提早进行检查，依照桥梁架设计划、架梁次序，依照箱梁 编号拉运对应型号箱梁。 3、施工放样 为使架设后箱梁对位正确，施工前，由测量班用水平仪对每个支座垫石标高复测， 对不符合要求的进行办理。使用全站仪对临时支座及永远性支座进行精准放样，依照放 样轴线，再用墨线弹出梁端线、边线，标出支座地点和支座中心点。梁体吊至