轿车用稀土永磁起动机发电机可行性研究报告.pdf

轿车用稀土永磁起动机发电机项目 可行性研究报告 .. 第一章 总 论 1 项目概况 1.1 项目名称与承办单位 项目名称：年产100 万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目 承办单位：某汽车电器制造有限公司 1.2 项目法人代表与技术负责人 法定代表人： 项目负责人： 项目技术经济负责人： 1.3 项目建设地址 :某市新兴路 1.4 主要建设内容 项目总投资 17786 万元，其中：固定资产投资14786 万元， 铺 底流动资金3000 万元。 本项目在充分利用企业原有生产能力的基础上，通过新建建筑面 积14611.2平方米；新增设备290 台/套，其中新增工艺设备220 台 /套（含引进关键生产设备27 台），组成年产100 万台轿车用稀土永 磁起动机、发电机生产线。企业经本次改造投产后将实现年平均销售 收入50505 万元（含税），年平均利润7045 万元，年平均税金2749 万元（含增值税）。 .. 1.5 项目的主要技术经济指标 平均投资利润率： 27% 平均投资利税率： 37% 投资回收期： 4.31 年(税后) 3.48 年(税前) 借款偿还期： 4.86 年（含两年建设期） 生产能力盈亏平衡点： 49.1% 2 编制项目申请报告依据 • 某汽车电器制造有限公司关于新产品新技术鉴定验收证书 • 某省环境保护局 吉环建函[2006]290号《关于一起某 汽 车电器有限公司年产 100 万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项 目环境影响报告书的批复》 • 中国农业银行贷款承诺函 • 某公司与哈尔滨工业大学签订的产品开发协议书 • 某公司新产品新技术鉴定验收证书 • 某发动机有限公司产品配套协议 • 某有限公司产品配套意向书 • 某有限公司产品配套意向书 • 某产品配套意向书 •产品配套意向书 • 某公司委托某编制项目申请报告的技术咨询合同 .. • 建设单位提供有关编制项目申请报告的技术基础资料 3 项目背景、必要性及产业关联度 3.1项目提出的背景 我国汽车工业是上个世纪50年代开始起步的，自改革开放以来， 有了突飞猛进的发展。作为国民经济的支柱性产业之一，汽车工业对 我国国民经济的发展起到了巨大的推动作用。据权威部门调查，截至 到2005年底我国汽车保有量已达到3356万辆，预计2010年将达到 5669万辆，2020年达到 13103万辆。据国务院发展研究中心产业经 济研究部有关研究显示，目前中国已经成为继美国、日本之后世界第 三大汽车生产国和第二大汽车消费国，中国汽车市场需求完全可能保 持20年甚至更长时间的持续、稳定、快速增长。 汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，它对汽车的技术水平、 质量、性能、价格具有重大的影响。因此，世界主要汽车生产国都把 发展零部件工业置于非常重要的地位。近年来中国零部件工业有了长 足的发展，但总体来说还是基础较弱，企业规模小，专业化程度低， 品种、质量都难以适应汽车工业发展的需要。因此，把扶植零部件工 业特别是轿车零部件作为中国汽车工业发展的重点已经迫在眉睫。在 本世纪初，我国汽车工业已经把 “成为汽车零部件生产大国”作为自 己的战略目标，对汽车零部件的关注摆到与整车相当甚至超过的地位 上予以关注、支持。我国汽车工业已经清醒的认识到，只有拥有了在 全球汽车工业中占有重要地位的汽车零部件工业，跨国公司才可能把 .. 生产的主要环节放在中国，中国汽车工业与跨国公司争取 “双赢”的 戏才能唱下去。也只有这样，中国汽车工业的根本战略目标才能实现， 中国汽车工业的自主开发之路才能越走越顺。 自加入WTO后，我国汽车零部件工业正面临全球采购、模块化 应和系统供货等配套方式的挑战。全球跨国汽车集团都已进入中国合 资生产轿车，世界著名汽车零部件公司也纷纷进入中国合资或独资生 产。由于汽车电机是汽车动力系统中的重要配套部件，是汽车不可缺 少的关键部件，其性能优良程度直接是汽车技术先进性的重要标志之 一，