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* * * * * * * * * * * * * * * * * 通过分析浙江三四级市场的两个较有代表性的终端——都是新飞在当地的独家零售商，比较压缩促销员前后销量的变化，发现得不偿失 2000.1 2001.1 销售量 53台 销售量 21台 丧失销售量 32台 丧失利润 2240元 节省促销员 费用880元 富阳八百兴 促销员费用880=底薪400（含5台销量）+提成10*48 丧失利润3200=丧失销量32*70 萧山二轻 促销员费用830=底薪400+提成10*43 丧失利润2500=丧失销量25*70 2000.1 2001.1 销售量 48台 销售量 23台 丧失销售量 25台 节省促销员 费用830元 丧失利润 1750元 第五十一页，共五十九页。 我们建议不仅每县应该有一个促销员，而且应适当调低保底薪的数量为10台，对不同品种实施差异化的提成奖励 元 下图反映聘请促销员增加销售台数 为新飞带来的相应利润 从左图可以发现只要聘请的促销员能让每月销量增加6台以上，对新飞来说就是合算的 综合考虑新飞的收益和促销员的积极性，建议把底薪要求的数量从15台调到10台 考虑到市场竞争的需要，在浙江地区如果要保持促销员队伍的相对稳定，收入水平应是 一级：1200 二级：1000 三级： 800 考虑到这样情况，按月均销售30-50台算，平均每台提成应