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* 东风商用车公司市场销售总部 * 重工品系经理培训材料 山西商务代表处 2011年 第一页，共二十六页。 * 一、 2011年1-9月销售情况 二、区域内重工产品的产品平台 三、主要产品介绍 目 录 第二页，共二十六页。 用途 驱动 厂家 2011 2010 总计 2011年份额 2010年份额 同比 自卸 6*4 陕汽 3842 1640 5482 45.00% 27.94% 17.06% 川汽 1800 1512 3312 21.08% 25.76% -4.68% 北奔 821 350 1171 9.62% 5.96% 3.65% 北汽 776 279 1055 9.09% 4.75% 4.34% 重汽卡车 505 1107 1612 5.91% 18.86% -12.94% 重汽商用车 460 800 1260 5.39% 13.63% -8.24% 一汽 220 99 319 2.58% 1.69% 0.89% 东风 114 83 197 1.34% 1.41% -0.08% 6*4 汇总 　 8538 5870 14408 100.00% 100.00% 0.00% 8*4 东风 1859 2140 3999 44.53% 57.56% -13.03% 一汽 893 495 1388 21.39% 13.31% 8.08% 北汽 411 170 581 9.84% 4.57% 5.27% 川汽 344 277 621 8.24% 7.45% 0.79% 北奔 267 38 305 6.40% 1.02% 5.37% 陕汽 240 134 374 5.75% 3.60% 2.14% 重汽商用车 106 194 300 2.54% 5.22% -2.68% 重汽卡车 55 270 325 1.32% 7.26% -5.94% 8*4 汇总 　 4175 3718 7893 100.00% 100.00% 0.00% 自卸 汇总 　 　 12713 9588 22301 15.52% 23.19% -7.67% 2011年1-9月销售情况 第三页，共二十六页。 D310平台 D530平台 CPB-12平台 8*4轻量化 6*4工程 2008年11月底在山西市场导入 2011年3月底在山西市场导入 2010年1开始在山西市场导入，当年销量不到150台 山西2011年市场增量最大的品种，我们销售不到120台 区域内重工产品的产品平台 第四页，共二十六页。 主要产品介绍——基础构造 第五页，共二十六页。 8×4轻量化行业特点 工况特点 标准载重量 自重要求高 经典工况：治超严格地区煤炭中短途倒运。 典型标的物：煤炭、低密度散料（粉煤灰）。 其他特点 客户类型转变：以前的以散户为主的销售模式可能在随着国家对煤矿企业的整合，小煤矿企业将不再存在，逐步形成以集团客户为主导的客户结构。 车辆使用特点：随着集团客户的形成，和散户的存在；车辆会逐步形成以集团客户为导向的商品模式。 标的物：现有的以轻量化拉煤的运输特点，随着治超的力度加大，砂石料运输行业也将逐步转向以独特的载重型轻量化商品为主的趋势。 商品转向：以前以CPB为代表的车型逐步向以搭载D310驾驶室的高端商品过渡 季节性 地域性 陕西、山西、津冀、重庆、四川、宁夏、青海、山东、云南、安徽、新疆、湖南、贵州等区域容量同比增长很快 1、治超严格地区 2、有治超趋势地区 在国家公告一致性监督力度逐渐加大、各区域公路治超力度逐步增大，轻量化是重型自卸的发展方向。各区域一定时刻关注各区域对法规执力度。 大马力长箱体轻量化将成为行业主流。 增量较大区域 增量区域特点 预测 大批量资源前置 小批量资源前置 大批量资源前置 销售小月 销售大月 一年之计在于春 注：数据来源于10年到11年全国开票数 主要产品介绍——大力神8*4 第六页，共二十六页。 ◆产品线分布： ●准重载系列： ●价值标载系列： 价值体现： 舒适、安全、可靠，适合适度治超地区，维修便利、服务快捷 车 型：K29E、K29C、K56E、K56C、K57E、K57C 整备质量： 13.2-13.5吨；车辆总重：45-55吨 配置特点：D310驾驶室+L290Ps、YC6M290+陕齿9档超速+5.571速比+12吨级单级桥 价值体现： 舒适、安全、可靠，适合严格治超地区，维修便利、服务快捷 车 型：K29F、K57F、K56F 配置特点：D310驾驶室+玉柴6A260Ps+陕齿9档/超速 +5.571速比+12吨级单级桥 整备质量： 13．2-13.5吨；车辆总重：45-50吨 主要产品介绍——大力神8*4 第七页，共二十六页。 8