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故宫博物院藏京张路工撮影 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：故宫博物院藏京张路工撮影 1 一、故宫博物院藏《京张路工撮影》概况 2 参考文摘引言： 6 原创性声明（模板） 6 文章致谢（模板） 6 正文 故宫博物院藏京张路工撮影 文1：故宫博物院藏京张路工撮影 1909年，第一条由中国人自主设计建造并投入运营的铁路――京张铁路开通，《京张路工撮影》作为一部记录京张铁路工程的摄影集，拍摄了这条铁路各工程段的桥梁、隧道、车站、水塔、停车场、制造厂和铁路材料厂，各类型机车、车厢等情况，并收录了工程验收、清官员赴张家口观成、南口庆祝茶会及通车典礼等场景影像资料。中国国家图书馆、中国国家博物馆、北京市档案馆、中国建筑图书馆、詹天佑纪念馆、上海图书馆、广州詹天佑故居、台湾历史博物馆均藏有该摄影集。2002年，《京张路工撮影》作为48件珍贵档案文献之一入选“中国档案文献遗产工程”，并被载入首批《中国档案文献遗产名录》 少为人知的是，故宫博物院也藏有一部“撮影”，与其他馆藏相比，故宫所藏这部相册颇有自身特色，其独特的装帧形式和影像选取方式，不仅丰富了“撮影”的版本流传情况，还进一步加深了我们对京张铁路系列照片的认识。 一、故宫博物院藏《京张路工撮影》概况 故宫所藏《京张路工撮影》（以下简称《撮影》）相册，原藏于懋勤殿，分上下两卷，含12寸影像168张，其中上卷85张，下卷83张，照片长27厘米，宽21厘米。相册为八开横向右开本，封面以如意云纹黄绫装裱，嵌以镀银铜牌，上题“京张路工撮影上卷”“京张路工撮影下卷”，各照片以黄绫装裱。两相册各装入一如意云纹函盒，上贴黄绫签，写“京张铁路形胜图上函”“京张铁路形胜图下函”。这种装潢，与社会上流行的照相影集颇为不同，处处体现着皇家气派，形成了当时宫中特有的装帧形式。 《撮影》有简本和全本两个版本，精简版收录工程照片56张，当年主要送给次要工程人员，现藏于国家博物馆。从数量上来看，中国建筑图书馆所藏的《撮影》有照片183张，北京市档案馆所藏《撮影》有178张，而故宫所藏则有168张。从内容上来看，各家所藏《撮影》的照片内容及排列略有不同，如国家图书馆所藏《撮影》系关冕钧之子关祖章旧藏，卷首未收邮传部徐世昌等官员肖像，直接从詹天佑、关冕钧照片开始的；北京市档案馆及中国建筑图书馆所藏《撮影》，则收录了邮传部尚书徐世昌，侍郎沈云沛、汪大?甑男は瘛９使?所藏照片是从“阜成门工程局客厅”开始，未收入“阜成门外工程局”以及徐世昌、沈云沛、汪大?辍⒄蔡煊印⒐孛峋?等人的照片。下卷中的“张垣观成行辕”“邮部堂宪张垣观成”“部堂张垣观成行辕”“三堂验收路工张垣行辕”“邮部堂宪莅南口茶会”“众官员合影”（此张照片未标注题名）“南口茶会彩棚演说台”（台上悬挂有徐世昌等人肖像）等数张也未收入，另外，詹天佑与技术人员、工人合影的两张“验道专车”照片位于相册最末。故宫所藏的这部相册，特意去掉了诸官员的合影、肖像及行辕照，并将詹天佑等人合影置于卷末，这样做有可能一方面考虑到进呈给统治上层观赏时须恭敬小心，另一方面也使得这部相册主题更加贴合官方工程档案的性质。 故宫所藏这部相册具体是何时由何人进呈的，笔者未能从档案文献中找到相关记载。但是，按照宣统元年八月十一日（1909年9月24日）京张铁路全线通车，十九日（10月2日）京张铁路通车典礼在南口举行，二十五日（10月8日）邮传部上奏京张铁路全路?坛傻氖奔浼窃乩赐扑悖?这部相册包含了南口通车典礼的内容，说明在十九日尚在南口拍摄，《撮影》印制于上海，算上晒印及装裱的时间，显然无法在邮传部上奏之前完成，《撮影》应当是在此之后进呈入宫中的。 二、同生照相馆拍摄《京张路工撮影》《撮影》由上海同生照相馆所拍摄，国家图书馆及北京市档案馆所藏的《撮影》上贴有同生照相馆的标签，上写：“同生照相号，本号精究放大时款像，铺在上海虹口北四川路门牌第二千零五十二号。”故宫所藏《撮影》没有这段标签，但笔者在宣统二年（1910）的《申报》上发现，当时同生照相馆刊登的广告：“敝馆之摄影术久为仕商所推许，无论人物山水，凡经撮摄，莫不惟妙惟肖，前者沪宁铁路及苏杭铁路竣工，其全路建筑之形势皆经敝馆撮摄，一时传为神肖。去年邮传部京张铁路告成，所有房厂桥峒一切工程建筑之形势，亦系敝馆所摄。蒙总工程司詹君天佑给敝馆主人谭景棠‘精工速肖’四字奖牌，并许另晒全路照片出售。如有欲觅胜迹者请速临购取，价值面议，格外公道，恐未周知，特此布?獭１彼拇?路老白渡?蛲?生照相铺。 这则广告在《申报》的1910年4月16日至5月15日连续刊登，其时已距京张铁路通车过去了半年之久。同生照相馆的创始人谭景棠（1876―1915），系广东香山县人，早在十九世纪初，其高超的摄影技