基于校企联合协同中心的机械工程研究生培养模式创新研究.docxVIP

? ? 基于校企联合协同中心的机械工程研究生培养模式创新研究 ? ? 孙瑛 程文韬 朱文琼 蒋国璋 李公法 熊禾根 吴浩 Summary：本文为解决机械工程专业研究生传统的“课程模式”、“学徒模式”、“课程+论文结合模式”三种培养模式存在的不足，依托校企联合协同中心对机械工程研究生培养模式进行了改革，提出一种“实践+创新能力训练”新型培养模式。以校企联合协同中心为实训基地，改善实践性环节和创新性互动环节以及改善实践—创新教学学习氛围，确定了实践和创新能力相互融合的机械工程研究生的教学方案。 Keys：实践创新；培养模式；人才培养；校企联合协同中心 G459 ：A ：1674-9324（2018）16-0031-03 一、引言 随着研究生招生政策的改革，研究生的规模急速扩大。因此研究生的质量和综合素质引起了广大高校和社会各界的担忧。[1]在出台教育改革的相关政策以后，对于研究生教育的培养模式确定了快速发展的创新战略，大力推进高校与企业的结合。从而确定了校企结合起来共同培养研究生的这种新模式，并在各大高校增设了校企联合协同中心培训基地[2]。校企联合协同中心培养基地是以高等学校为主体，联合一些优秀的企业进行合作，共同创建一个以培养研究生实践能力与创新意识的基地。其中，高等学校必须具有硕士和（或）博士授予点的院校，企业则最好是在各行业具有一定优势的优秀企业。通过依托高校的科研项目或者企业的研发项目，促进研究生培养模式或平台积极的适应国家建设创新型国家战略，为国家战略提供人才需求保障[3]。依托校企联合培养协同中心加强研究生实践和创新能力，为国家建设培养了大量顶尖的高水平人才。并且通过校企联合培养能够给硕士研究生提供更多的实践机会、政策支持和财政资源，对于大力提升研究生的创新意识与实践能力有着至关重要的作用；还有利于形成高校与企业的资源共享，促进“产—学—研”三者的结合，提高企业产品的质量和技术，达到优势互补的目的。校企联合培养采用双导师培养，对于高校来说给予学生更多选择就业的机会，提高就业率和就业质量；而对于企业而言，它有利于高质量人才的引进，促进企业技术和产品创新水平的提升。因此不仅可以满足高校与企业的需求，还能保证学生的利益，最终实现“三赢”[4]。针对机械工程研究生的培养，目前各大高校的培养模式主要有三种，分别是“课程模式”、“学徒模式”和“课程+论文结合模式”。本文在此三种传统教学培养模式的基础上，依托校企联合协同中心提出“实践+创新能力训练”的研究生教育培养新模式，旨在提高研究生实践能力和创新能力，增强学生的综合素质，提供更多的就业机会，从整体上提升高校机械类研究生教育的水平。 二、当前研究生培养模式的问题 许多高校均提出了“课程模式”的研究生培养模式，其中以美国的马里兰大学为典型。它主要要求学生在规定的时间内完成相应的课程，最终通过课程的考试就可获得研究生学位，并不要求学生完成毕业论文，而对于研究生科研能力的锻炼则主要在博士阶段进行。这种模式下培养出的研究生缺乏理论研究的基础而且学生的实践环节没得到落实，缺乏实践经验[5]。“学徒模式”则主要以西欧某些学校为代表，它们主张的是一种类似于职业教育的模式。在学生本科阶段，就要求学生类似于徒弟和师傅的关系一样跟导师做事，从事相关课题的研究。最终在导师的帮助下完成硕士论文，在通过学位答辩后就能获得硕士研究生学位。这种模式下培养的研究生基本上都是生搬硬套，很少有自己的想法，培养的研究生缺乏自主创新意识[6]。“课程+论文模式”是我国各大高校在国内外关于研究生培养模式的基础上采用的一种公认的研究生培养模式。主要是研究生在读研期间，既要完成基础课程与专业课程的学习又要跟随导师从事科研。最终只有在完成课程的学习以及毕业论文，然后进行学术答辩后才能获取研究生学位，由于学校导师大多都缺乏实践经验，培养的研究生缺乏实践能力，很难实现明显的教学育人效果[7]。 综上所述，传统的三种机械工程研究生教学模式或多或少存在理论基础不够扎实、缺乏实践经验以及缺乏创新意识等相应的缺陷，培养出的机械工程研究生普遍存在实践和创新能力明显不足问题，不能够满足高校的培养要求以及企业的需求。如何通过一个系统性的课程提升研究生能力，如何高效地加强机械工程研究生实践意识和创新意识，如何拟定科学合理、符合实际要求的新型教学模式并能够在具体实施过程满足研究生语言表达能力、系统设计等基本素质培养的要求，是关键性的问题[8]。因此，对于研究生培养模式进行改革创新是十分有必要的，以此来改进机械工程研究生教育模式的不足，提高高校研究生教育的实践与创新环节，实现机械工程专业研究生实践和创新的有效结合，在此模式下的研究生培养，将有效地适用于各大企业，提高就业机会和整体教学水平。 三、校企联合协同中心培养模式的改革与实践 1.改善