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隧道工程(二标)—第二篇 鹿角立交
第二册 桥梁工程 第八分册 人行天桥 施工图设计说明
概述
项目区位及背景
图1.1-1 项目区位图
随着2018年重庆西站建成投用,重庆东站开工建设以及周边地块开发建设,通道交通需求陡增。市交通规划研究院多次分析论证,远期四横线分流道采用双向六车道无法满未来交通需求。目前,市政府已将四横线分流道纳入《重庆市国土空间总体规划(2019-2035)》,更名为快速路八横线,为中心城区城市道路“八横七纵一环九联络”快速路网结构的重要组成部分,远期快速路系统西起接成渝高速狮子口立交,往东以设高架上跨渝南分流道、学府大道,设鹿角复线隧道向东延伸穿过樵坪山与渝湘复线或者渝湘复线高速(武隆高速)相接,全长约为30km。
工程范围及规模
本项目是四横线分流通道上关键的一段,工程西起学府立交西侧,向东经过学府立交后以隧道形式穿过铜锣山,至内环鹿角立交。道路等级为城市主干道,设计车速60km/h,双向6车道,标准横断面宽36m。项目全长约5.4km,其中包含特长隧道1座、互通式立交2座,分别为学府立交和鹿角立交。
图1.2-1 平面总图
设计内容
为加快本项目的实施,以右线里程YK5+100.0m为界,鹿角隧道工程共划分为两个标段,一标段包含学府立交和部分鹿角隧道,二标段包含部分鹿角隧道和鹿角立交。鹿角立交属于第二标段范围,施工图设计划分为两篇,第1篇为鹿角隧道,第二篇为鹿角立交。
根据本项目的具体情况,第二篇鹿角立交施工图设计划分为七册出图:
第一册:道路工程;
第二册:桥梁工程;
第三册:支挡工程;
第四册:排水及消防给水工程;
第五册:海绵城市专篇;
第六册:照明工程;
第七册:交通工程。
第二册《桥梁工程》共分为八个分册,具体内容如下:
第一分册 匝道桥 总体设计:包含匝道桥设计说明,工程数量表,各匝道区位图、桥型图及桩位坐标表;
第二分册 A、B、E、G匝道桥:包含A、B、E、G匝道桥上下部结构施工图设计;
第三分册 F匝道1#桥、2#桥:包含F匝道1#桥、2#桥上下部结构施工图设计;
第四分册 辅道1一号桥、二号桥、三号桥:包含辅道1一号桥、二号桥、三号桥上下部结构施工图设计;
第五分册 辅道6桥、辅道7桥、R1路桥:包含辅道6桥、辅道7桥、R1路桥上下部结构施工图设计;
第六分册 J、L匝道桥:包含J、L匝道桥上下部结构施工图设计;
第七分册 匝道桥 附属工程: 包含匝道桥附属工程施工图设计;
第八分册 人行天桥: 包含人行天桥F匝道1#桥、2#桥上下部结构施工图设计。
设计依据
合同及各主管部门批复
项目立项文件
建设单位与我公司签订的委托合同
《重庆市政府投资项目管理办法》(市政府令第161号)
《重庆市企业投资项目核准与备案暂行办法》(渝府发[2004]109号)
重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2014年深化)
《重庆市主城区综合交通规划评估及优化(2015-2030)》
《重庆市主城区轨道交通线网规划》
重庆九龙半岛控规中间资料(重庆市交通研究所 2014年8月)
南岸区控规资料(正在修编中)
鹿角组团R分区西侧控规成果(重庆市规划设计研究院 2013年8月)
关于加强城市隧道工程勘察设计工作的意见(渝建〔2013〕373号) (重庆市城乡建设委员会 2013年7月8日)
重庆鹿角隧道工程地质可研勘察报告(中交一院2014年9月)
地形图(1:500、1:2000、1:10000等)(重庆市勘测院 2014年7月)
重庆黄桷坪长江大桥选址方案研究(林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 2014年4月)
鹿角立交施工图及竣工图资料(重庆中设工程设计股份有限公司2014年4月)
鹿角组团R1路道路工程施工图设计资料(中国市政工程华北设计研究总院 2013年9月)
《重庆市规划局关于燕尾山隧道、鹿角隧道规划控制方案研究会议纪要》,重庆市规划局,市政字〔2014〕164号,2014.10.28
《重庆市发展和改革委员会关于开展黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程前期工作的函》,重庆市发展和改革委员会,渝发改投函〔2015〕129号,2015.4.16
《中华人民共和国建设项目选址意见书》,重庆市规划局,选字第市政500000201600005号及选字第市政500000201600006号,2016.12.26
《四横线分流道暨黄桷坪长江大桥方案研究会议纪要》,重庆市规划局,市政字〔2017〕72
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