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【技术帖】汽车轻量化进程中碳纤维复合材料（CFRP） 摘要：随着汽车工业的不断蓬勃发展，给人们带来众多福利的同时，也衍生出了很多的问题。诸如当下的能源危机、环境污染和交通安全等。面对这些全球性的棘手问题，汽车工业不得不深思产业升级和绿色化道路问题。寻求新型替代燃料和大力发展新能汽车虽然不失为一条康庄大道，但是依然还存在诸多的瓶颈性问题亟待解决。汽车轻量化发展是近年来业界提出的新的发展途径，是从汽车自身的设计、用料和制造工艺等源头上找出路。本文主要对汽车轻量化碳纤维复合材料（CFRP）的技术现状和应用进行了浅析，并提出了相关建议。 关键词：汽车轻量化；碳纤维复合材料（CFRP）；抗拉强度；弹性模量 1引言 据统计2017年全国机动车保有量达到3.101亿辆，其中汽车2.17亿辆（含新能源汽车153.0万辆），预计我国汽车保有量到2020年达到2.8亿辆，2025年达到3.6亿辆，而汽车保有量的峰值将会达到6亿辆。这预示着我国汽车工业前景一片大好，但与此同时也会加剧能源消耗、环境污染和交通安全等重大问题的恶化。在当下国家大力倡导节能减排和低碳环保政策的强力驱动下，汽车工业想走上又好又快的绿色发展知道，除了另辟其径发展新能源汽车，还须从汽车自身的设计、用料和制造工艺等源头上找出路。 实验证明，汽车整备质量减轻10%，油耗将减少6%～8%，排放性改善6%，制动距离降低5%，加速时间缩短8%