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浅谈沥青混凝土路面施工控制要点
浅谈沥青混凝土路面施工 摘要:随着我国高等级公路、特别是高速公路建设的不断发展,
人们对路面沥青混凝土施工
质量要求越来越高。而沥青混凝土面层是最重要的路面结构层,它不仅直接承受车辆荷载的
作用,而且要经受自然因素(日光、温度和水等)和其它人为因素的作用,应具有平整、坚
实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。因此搞好沥青混凝土路面
施
工是建成具有代表高速公路最终质量标志重点施工项目之一。下面就影响沥青混凝土路面施
工质量的关键工序拌和、运输、摊铺和碾压、接缝处理作简要阐述。
关键词:沥青混凝土 拌和 运输 摊铺 碾压 接缝处理谢谢阅读
一、 沥青混合料的拌和 沥青混合料的拌和主要是根据生产配合比确定的集料、矿粉和沥青
等原材料比例拌制而成的
沥青混合料。在生产过程中需要严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温
度。
集料温度应比沥青高 10°C~20°C,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过
10°
C,贮料仓的储料时间不得超过72h 。沥青混合料的施工温度控制范围见下表,具体施工温度应
根据到施工现场沥青粘度试验确定。 沥青混合料的施工温度 单位:°C 沥青种
类 石 油 沥 青谢谢阅读
沥青标号 AH-50 AH—70 AH—90 A—60 AH—110 AH—130 A—100 感谢阅读
A-140 A-180 A-200
沥青加热温度 150~170 140~160 130~150
矿料温度 间歇式拌和机 比沥青加热温度高10~20 度(填料不加热)
连续式拌和机 比沥青加热温度高5~10 度(填料加热)
沥青混合料出厂正常温度 140~165 125~160 120~150
运输到现场温度 不低于120~150 精品文档放心下载
摊铺 温度 正常施工 不低于110~130 不超过165
低温施工 不低于120~140 不超过175 精品文档放心下载
碾压 温度 正常施工 110~140 不低于110
低温施工 120~150 不低于110 精品文档放心下载
碾压 终了 温度 钢轮压路机 不低于70
轮胎压路机 不低于80 感谢阅读
振动压路机 不低于65
注:1、施工温度与沥青品种及标号有关,较稠的沥青使用靠近高限,较稀的沥青可靠近下限;
2、本表不适用于改性沥青混合料施工。谢谢阅读
拌和厂应在其设计、协调配合和操作等方面,均能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计
要求,拌和厂应配备足够的实验设备及试验检测人员,能及时提供试验检测的需要,同时试验
人员的资质、实验仪器的状态和性能必须符合规定要求. 所有粗细集料场地应予以硬化并分
开堆放,堆放场地应搭防雨棚,其尺寸、面积、位置需经
监理工程师批准. 拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹履沥青结合料,并以沥青
混合料拌和均匀 为度。 要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有
无花白、冒烟和离析等现 象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开
始以前,有关人员要熟悉 本项目所用各种混合料的外观特征,并通过仔细观察室内试拌的
混合料而取得。 每台拌和机每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试
验,检验油石比、精品文档放心下载
矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质.
热拌沥青混合料允许偏差
项 目 允许偏差
大于4 。75mm 方筛孔的通过率 ±7%
等于及小于2。35mm 方筛孔的通过率 ±6%
通过0 。075mm 筛孔 ±2%
沥青结合料用量 ±0.3 %
应定期分析检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的谢谢阅读
标准差和变
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